橋式起重機(jī)的操作規(guī)程有哪些：

1、工作前嚴(yán)禁飲酒。 

2、不準(zhǔn)帶無關(guān)人員上車。 

3、開車前先檢查機(jī)械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無可碰、卡、掛現(xiàn)象；確認(rèn)一切正常，打鈴告警后，再送電試車。 

4、 檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時，應(yīng)立即停車。 

5、 操作中必須精力集中，與下面密切配合。操作時不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人談話。

6、 操作中嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'： ① 超過額定負(fù)苛不吊。 ② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊。 ③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。 ④ 吊掛重物直接加工時不吊。 ⑤ 歪拉斜掛不吊。 ⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊。 ⑦ 可燃可爆物品不吊。 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊。 ⑨ 埋地物品不吊。 ⑩ 干部韋章指揮不吊。 

7、 操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時必須及時打鈴告警。 

8、 吊運(yùn)物品堅持“三不越過”；    ① 不從人頭上越過；    ② 不從汽車、火車頭上越過；    ③ 不從設(shè)備上越過；

電動單梁起重機(jī)，包括主梁、端梁、輥輪機(jī)構(gòu)以及電動葫蘆，輥輪機(jī)構(gòu)包括主動輥輪和從動輥輪，相比電動雙梁起重機(jī)有著其獨(dú)特的一些優(yōu)點(diǎn)及特征。      電動單梁起重機(jī)特征是：主梁上還設(shè)有用于安裝手動葫蘆的從動輥輪，所述電動葫蘆同側(cè)通過連接板和從動輥輪連接有手動葫蘆，在電動葫蘆的主動輥輪上裝有用于驅(qū)動電動葫蘆和手動葫蘆同步運(yùn)行的驅(qū)動電機(jī)。      

電動單梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)是：可充分保證兩個葫蘆的同速運(yùn)行及被吊物品在吊運(yùn)過程中沿主梁方向平穩(wěn)運(yùn)行，避免在吊運(yùn)過程中產(chǎn)生搖晃和擰繩等不安全隱患，大幅度降低制造輔助吊具的成本、縮短工作周期，重復(fù)使用率高。

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就單梁起重機(jī)在疲勞強(qiáng)度理論對起重機(jī)的安全問題的基礎(chǔ)評估理論做簡單分析：

疲勞強(qiáng)度理論是指對承受循環(huán)應(yīng)力的零件和構(gòu)件。報據(jù)渡勞強(qiáng)度理論和竣勞實驗數(shù)據(jù)，決定其合理的結(jié)構(gòu)和尺寸的機(jī)械設(shè)計方法。機(jī)械零件和構(gòu)件對疲勞破壞的抗力，稱為零件和構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。

疲勞強(qiáng)度由零件的局部應(yīng)力狀態(tài)和該處的材料性能確定，所以疲勞設(shè)計是以零件蕞弱區(qū)為依據(jù)的，通過改進(jìn)零件的形狀以降低峰值應(yīng)力，成在蕞弱區(qū)的表面層采用強(qiáng)化工藝，就能顯著地提高其疲勞強(qiáng)度。

在材料的疲勞現(xiàn)象未被認(rèn)識之前，機(jī)械設(shè)計只考慮靜強(qiáng)度，而不考慮應(yīng)力變化對零件壽命的影響。這樣設(shè)計出來的機(jī)械產(chǎn)品經(jīng)常在運(yùn)行一段時期后，經(jīng)過一定次數(shù)的應(yīng)力變化循環(huán)而產(chǎn)生疲勞。

致使突然發(fā)生脆性斷裂，造成災(zāi)難性等事故，應(yīng)用疲勞強(qiáng)度設(shè)計能保證機(jī)械在給定的壽命內(nèi)安全運(yùn)行。

疲勞強(qiáng)度設(shè)計方法有常規(guī)疲勞強(qiáng)度設(shè)計、損傷容限設(shè)計和疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計。