液化天然氣

壓縮天然氣是一種理想的車用替代能源，其應用技術經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發(fā)展?jié)摿?。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。壓縮天然氣是一種理想的車用替代能源，其應用技術經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發(fā)展?jié)摿?。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。而汽車鋼瓶高壓氣再經(jīng)過減壓裝置減壓后經(jīng)燃氣混合氣向發(fā)動機供氣。

天然氣變身工業(yè)切割氣

切割預熱時間比短，不含有毒性成份且環(huán)保節(jié)能是鑒別優(yōu)劣工業(yè)燃氣添加劑的試金石，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化實踐和市場競爭的考驗，以優(yōu)勝劣，目前國內(nèi)大部分劣質(zhì)燃氣已經(jīng)被市場淘汰。

什么是天然氣子站和母站

  壓縮天然氣(CNG)汽車加氣的常規(guī)加氣站是從天然氣輸氣管線取氣,經(jīng)過調(diào)壓、計量、脫水后進入壓縮機升壓,然后至站內(nèi)儲氣鋼瓶組,經(jīng)順序控制閥到加氣機計量后充入天然氣汽車的車裝儲氣瓶中.利用公路運輸將作為天然氣汽車燃料的CNG通過鋼瓶(鋼罐)拖車作為流動氣源送到預定加氣站的加氣設備中,通過站上的設備給天然氣汽車充氣.這就是一般所謂“子母站”供應系統(tǒng)的概念.供給鋼瓶拖車氣量的加氣站稱為“母站”,而用鋼瓶拖車供給氣量的加氣站稱為“子站”.簡單說就是：往氣瓶里充氣的是母站,用鋼瓶供氣的是子站.一般都是一個母站和幾個子站配套成供氣系統(tǒng),母站設置在有管道天然氣的地方,子站設置在方便用戶的地方.

天然氣管輸定價“新規(guī)”征求意見

推行成本公開，要求管道企業(yè)主動公開成本信息，強化社會監(jiān)督，約束企業(yè)投資造價和運行成本，避免投資浪費和不合理支出；信息管理部劉思良介紹，相關內(nèi)檢測數(shù)據(jù)還需要與歷史數(shù)據(jù)進行深入對比以及現(xiàn)場開挖驗證，完成數(shù)據(jù)的質(zhì)量分析和校核。定價部門公開成本監(jiān)審結(jié)論，增強了價格監(jiān)管的科學性、規(guī)范性和透明度。據(jù)悉，這次發(fā)改委向社會公開征求《辦法》意見公告一經(jīng)發(fā)布就引發(fā)了社會強烈反響，等多家媒體轉(zhuǎn)載并發(fā)表評論。更有分析人士表示，這將是我國天然氣市場機制改革至關重要的一步，不僅為未來第三方公開準入提供了繳費標準，更響應了“放開兩頭，管住中間”的天然氣市場機制改革方向。