液化的熱力學性質(zhì)

是進行相關(guān)的冷能回收和利用的理論基礎(chǔ)，所以深入的對其進行探究對于實踐的工作來講有著極其重要的作用和意義。液化的冷涼系統(tǒng)研究是一個比較重要的研究方式，不僅可以從能量數(shù)量的角度之上進一步的反映出能量的傳遞以及轉(zhuǎn)換，還可以展示出能量系統(tǒng)的內(nèi)部不可逆的損失分布狀況，針對實際的成因大小以及合理的利用能源等提供寶貴的指導理論。針對溫度場以及壓力場等，引發(fā)的物流狀態(tài)之間的冷量傳遞，進行詳細的研究，將可以進一步的提升對冷能回收利用的工作質(zhì)量。從技術(shù)開發(fā)角度分析，CNG的技術(shù)較為完善，在開發(fā)LNG技術(shù)時，可以直接將大部分CNG的系統(tǒng)應用于LNG車上，節(jié)省了大量的技術(shù)成本，著將會給LNG汽車的開發(fā)帶來更多的經(jīng)濟效益。液化的冷量主要利用其和周邊環(huán)境的溫度差以及壓力差等，在一種趨于平衡的狀態(tài)過程之中，進行相關(guān)的回收，而由于液化是一種液體的混合物質(zhì)，其中主要的成分是，一般來講其占到的比例在90%以上，而從的性質(zhì)來分析，在110k至300k之間，同時期相關(guān)的比熱變化不會超過5%。

液化的工藝生產(chǎn)原理

　　無制冷劑液化工藝

　　無制冷劑工藝是的生產(chǎn)工藝，在對氣體進行液化處理時，不用在制冷設(shè)備中添加任何制冷劑，只通過降低溫度、加壓等方式對氣體結(jié)構(gòu)進行壓縮，這種工藝生產(chǎn)制作出來的液化純度1-高。

　　混合制冷劑工藝

　　當設(shè)備條件不充足時，研究人員也會在設(shè)備中適當加入制冷劑以催化氣體的液化，因為加入了制冷劑催化，所以在制冷液化過程中，氣體的結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生一定的變化，其液化的純度也會降低。

　　多循環(huán)制冷工藝

　　多循環(huán)制冷工藝的生產(chǎn)流程非常復雜，其自動化水平也非常高，是我國生產(chǎn)工藝研究的重點課題，多循環(huán)制冷可以將氣體進行多次分解、制冷，其制冷液化效果非常高，純度非常高。

全球市場總體供大于求

　　盡管價格大幅下挫，但燃氣發(fā)電依然缺乏競爭力。的消費主體主要是居民用氣、商業(yè)、工業(yè)和電力部門。國際能源署（IEA）發(fā)布的能源展望顯示，發(fā)達國家居民、商業(yè)用氣比重為30%，工業(yè)用氣比重為22%，電力用氣比重為36%；發(fā)展中國家居民、商業(yè)用氣比重為13%，工業(yè)用氣比重為26%，電力用氣比重為45%。在輸氣運輸方式的選擇上來講，主要是從運輸成本上進行考慮，若是運輸距離為陸上3000km左右，選擇管道輸氣方式比較劃算。預計到2020年，在環(huán)保和節(jié)能減排的壓力下，電力用氣比重將繼續(xù)上升。指出，相對于煤炭而言，發(fā)電尚不具備成本優(yōu)勢和競爭力。