安全帶：產(chǎn)品經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠.1.每次使用安全帶時，應(yīng)查看標(biāo)牌及合格證，檢查尼龍帶有無裂紋，縫線處是否牢靠，金屬件有無缺少、裂紋及銹蝕情況，安全繩應(yīng)掛在連接環(huán)上使用。2.安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動碰撞，安全繩不準(zhǔn)打結(jié).3.安全帶使用兩年后，應(yīng)按批量購入情況進(jìn)行抽檢，圍桿帶做靜負(fù)荷試驗(yàn)安全繩做沖擊試驗(yàn)，無破i裂可繼續(xù)使用，不合格品不予繼續(xù)使用，抽樣。

從感覺上來說，系上時既不可勒得太緊，也不宜太松。你還應(yīng)立刻學(xué)會麻利地解開，又熟練地系上。解開時，讓腹部有些收縮，用一只手拿牢釋放裝置，另一只手推動釋放扣，安全帶就立刻松開了。安全帶的精巧設(shè)計(jì)，為旅客提供了快捷系緊、放開的方便，使旅客在使用時不至于因慌亂而出錯，從而達(dá)到保護(hù)旅客安全的目的。在客機(jī)從機(jī)場起飛、平飛到安全著陸之前的整個飛行過程中，不管你正在客艙中干什么，只要客機(jī)上系好安全帶的警示燈一亮，或者是空中乘務(wù)員提示后，你就應(yīng)該立刻回到自己的座位上，各就各位坐好，并馬上系好安全帶。

安全帶可以做成預(yù)制件或與橋面鋪裝層一起現(xiàn)澆。飛機(jī)用帶飛機(jī)安全帶選用規(guī)定如果不系安全帶，如果飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況，后果是不堪設(shè)想的。從另一個角度，也說明了安全帶本身有較好的性能。在國際上，在我國航空工業(yè)系統(tǒng)中，都制定了安全帶很低性能要求?！昂艿汀辈皇切阅鼙旧磔^低，而是確保旅客人身安全起碼的要求。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的時候，其性能要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個很低性能要求的，安全系數(shù)是很大的。