簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　2、作業(yè)中規(guī)范

　　2.1熱卷作業(yè)

　　1、司機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)熱卷時(shí)有必要了解其作業(yè)環(huán)境和貨垛散布，聽從現(xiàn)場(chǎng)理貨人員指揮進(jìn)行出產(chǎn)作業(yè)，不許司機(jī)隨意擺放、叉取鋼卷。鋼卷要堆放規(guī)整，鋼卷中心與邊際成直線。

　　2、在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)精神集中，禁絕做與出產(chǎn)無關(guān)的事，禁止行車中手機(jī)。經(jīng)過路口時(shí)減速眺望，承認(rèn)無誤后方能經(jīng)過，禁止叉車交叉貨垛行進(jìn)。

　　2.2艙下的作業(yè)規(guī)范

　　1、碼頭作業(yè)時(shí)因?yàn)閷?shí)際狀況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業(yè)前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長(zhǎng)、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

　　2、叉車進(jìn)倉(cāng)前等候時(shí)，叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn)，插頭皮套是否無缺，車內(nèi)不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應(yīng)叉車下艙。

　　3、司機(jī)下艙時(shí)有必要承認(rèn)艙梯是否無缺，穿好安全繩。下艙時(shí)采納雙手替換辦法放慢動(dòng)作，留心防滑。

　　4、艙下作業(yè)時(shí)首要檢查艙內(nèi)是否整齊，有無石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象，如有影響作業(yè)的雜物時(shí)有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時(shí)互保作業(yè)。

中力電動(dòng)叉車發(fā)展歷史：

1993年進(jìn)入物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)，1996年開始OEM全球零件定制，1999年開始制造室內(nèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，2002年在美國(guó)南卡州建立分公司（國(guó)內(nèi)在美國(guó)建立分公司的叉車企業(yè)），2003年江蘇靖江分廠開工，2008年安吉電動(dòng)車工業(yè)園落成，2009年收購(gòu)美國(guó)bigjoe公司2011年在比利時(shí)建立歐洲分公司，2013年開始在中國(guó)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車產(chǎn)銷排名，2015年泰國(guó)分公司成立，同年阿母工業(yè)上線，2016年鋰電車間開工，2017年中力電動(dòng)叉車倉(cāng)儲(chǔ)車年銷突破50000臺(tái)，2018年11月11日，借助阿母工業(yè)線上“百團(tuán)大戰(zhàn)”活動(dòng)風(fēng)風(fēng)火火的開啟，中力叉車僅僅只用1天時(shí)間，終以超過2.6億銷售額，2萬3千臺(tái)量的業(yè)績(jī)?cè)俣劝云痢?、與運(yùn)送車輛合作作業(yè)時(shí)有必要讓運(yùn)送車輛司機(jī)下車構(gòu)成互保形式并給予簡(jiǎn)單指揮指揮，在運(yùn)送車輛司機(jī)不下車的狀況下應(yīng)當(dāng)即中止作業(yè)并將狀況匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。