GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，通過對車輛的具體位置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統(tǒng)計等進行24小時定時監(jiān)管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊管理實際過程中，體現(xiàn)了極強的實用價值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊管理方法之一。6、停車超時報警汽車監(jiān)管中心可對車輛設(shè)置特定區(qū)域的停車時間，當車輛停車超出設(shè)置時間，設(shè)備自動向監(jiān)管中心報警?！?

二、企業(yè)車輛運行情況：

  隨著油價飆升，用車企事業(yè)單位的用車成本日繼加大，公車私用，車輛去向不明，謊報過路費，偷油，謊報加油量以成為企業(yè)管理者的難題，各企業(yè)單位不能24小時跟蹤監(jiān)管車輛，用車成本無法掌控;GPS車輛監(jiān)管系統(tǒng)，完全可以解決這些管理難題，成為企業(yè)有證可查，有據(jù)可依的管理手段…

1．精準定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障及時完派車任務(wù)；

2．根據(jù)需要，可調(diào)閱被控車輛45天內(nèi)的行程、軌跡記錄——有效分析，分配調(diào)度車輛；

3．有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制；

4．通過GPS調(diào)度管理，長途車輛減少車載空駛、繞路行駛——提高用車效率；

5．精準地統(tǒng)計里程，燃油費少了，過路費少了、高速通行費少了——節(jié)約用車成本；

6．快速顯示車輛位置信息，查看附近的車輛并進行調(diào)度——提高服務(wù)質(zhì)量、客戶滿意度；

7．受控車輛所有的移動信息均被存儲在控制中心計算機中——有助于公司用車協(xié)調(diào)，調(diào)配；

8．遠程操作，斷電鎖車，超su報警，掉電報警——保障駕駛員、及車輛安全；

9．里程，停車時間、地點，車輛所在地圖資料打印——方便制作領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理單位要求的報表。

10.油量的消耗的合理性與非合理性及加油量情況監(jiān)管——對車輛油量進行監(jiān)管，截制公有資源的浪費與流失。

企業(yè)車輛管理用了快信物聯(lián)gps監(jiān)管平臺變得很輕松。

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1淄博gps定位聯(lián)系淄博快信科技

淄博快信有限公司成立于2004年，作為中國大陸最早一批涉足智能交通和GPS技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，歷經(jīng)多年發(fā)展，已經(jīng)成為一家擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)，集車輛定位監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)、運營，GPS定位終端產(chǎn)品設(shè)計、制造、服務(wù)于一體的綜合性、多元化的高科技集團企業(yè)。定位管理:確定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度——有效調(diào)度，保障貨物及時送達目的地3。

隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，企事業(yè)單位對車輛的需求也與日俱增。隨之而來的車輛管理問題，也讓越來越多的企業(yè)主措手不及，傳統(tǒng)的管理方式，使用登記、（電（話）調(diào)控等方式，效率十分低下，而且漏洞百出，日益感覺到力不從心。

      車輛使用過程中移動的屬性，讓諸多管理者都感覺到幾近束手無策。早些年傳統(tǒng)的管理手段，針對為數(shù)不多的車輛，相對比較循規(guī)蹈矩的司乘人員，基本還能奏效。但是到了今天，當車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質(zhì)開始參差不齊的時候，管理的壓力就開始凸顯了。最常見的比如：虛假登記，以公干之名，將公車挪做私用；不按時出勤，借口具體堵塞，耽誤正常用車計劃；在節(jié)假日期間，如有客戶租用或看車、還車，監(jiān)空中心需協(xié)調(diào)公司相關(guān)人員同意后，關(guān)閉或恢復(fù)車輛的油電路。設(shè)置還有盜竊燃油等現(xiàn)象。這些棘手的管理問題，對傳統(tǒng)的車輛管理手段提出了挑戰(zhàn)，也大大的增加了企業(yè)的綜合的運作成本。

       道高一尺，魔高一丈。無論管理者如何改進制度和方式，所產(chǎn)生的效果都極其有限，淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對這種普遍的現(xiàn)象，為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng)，在很大程度上，紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力，提高了管理的效率，也使得過程的控制更加科學(xué)有效。（5）GPS定位系統(tǒng)緊急援助通過GPS定位和監(jiān)管管理系統(tǒng)可以對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進行緊急援助。

快信gps定位查詢支持的功能簡介支持對車輛、人員、船只等移動目標的位置定位

支持專用GPS車載終端設(shè)備、便攜式GPS定位、帶GPS功能的手機等

支持實時定位以及報警、歷史軌跡、報警查詢、里程統(tǒng)計、移動狀態(tài)統(tǒng)計等

汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺油管家汽車GPS定位系統(tǒng)，車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)平臺簡單介紹組成，汽車GPS定位系統(tǒng)由中心數(shù)據(jù)庫和四大軟件模塊組成，分別是：通信模塊，系統(tǒng)資料管理模塊，GIS地理信息系統(tǒng)，報表統(tǒng)計模塊，其中通信模塊是系統(tǒng)的核心部分，可以支持多種通信方式的接入：GSM、GPRS、語音、尋呼等，本系統(tǒng)具有更好的擴展性。淄博車輛管理北斗/gps定位，實時查看，軌跡回放，遠程斷油，油耗控制。

gps終端車載（電（話）淄博快信kx-09 13:56:58gps終端 車載（電（話）　 車載終端配備通話手柄和免提通話裝置，使用者可以通過手動撥號和接聽方式使用（電（話）功能，亦可通過免提方式對來電自動接聽，免提通話方式為駕駛?cè)藛T在駕駛過程中通話提供便利，從而確保了駕駛?cè)藛T和乘客的安全，免提通話系統(tǒng)可直接接撥于車內(nèi)音響系統(tǒng)。6、行車里程及油耗系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時段輸出該車的開車時間、停車時間、行車里程，以及該里程所對應(yīng)的油耗情況。tags:gps終端,車載終端,gps

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2010年1月17日0時12分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計劃穩(wěn)步推進。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運載火箭的第122次飛行。購我司GPS硬件免費使用GPS定位系統(tǒng)，地圖免費，更新免費，自動定位控車輛一切動態(tài)。

  2010年6月2日23時53分，我國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，這標志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運載火箭的第124次飛行。GPS定位三．有效監(jiān)管車輛的行車線路、速度、停車地點、時間——公車私用、拉私貨的能得到控制。

  2010年8月1日5時30分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國“長征”系列運載火箭第126次航天飛行。星定位系統(tǒng)特點一：方便管理1．24小時全天侯，高精度定位車輛的具體位置、行駛方向、行駛速度?！?