比澤爾壓縮機(jī)維修維護(hù)需要什么

壓縮機(jī)的維護(hù)維修必須在有資格人員的指導(dǎo)下進(jìn)行

　　1、壓縮空氣和電器都具有危險(xiǎn)性，檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止開閘”等警告標(biāo)志，以防他人合閘送電造成傷害；

　　2、停機(jī)維護(hù)時(shí)必須等待整部壓縮機(jī)冷卻后及系統(tǒng)壓縮空氣安全釋放，且維護(hù)人員盡可能避開壓縮機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口，關(guān)閉相應(yīng)隔離閥；

　　3、清洗機(jī)組零部件時(shí)，應(yīng)采用無腐蝕性安全溶劑，嚴(yán)禁使用及易揮發(fā)清洗劑；

　　4、壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，須定期檢驗(yàn)安全閥等保護(hù)系統(tǒng)，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗(yàn)一次；

　　5、壓縮機(jī)的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為螺桿壓縮機(jī)專用油，并且兩種品牌的油嚴(yán)禁混用，否則會(huì)引起系統(tǒng)集焦造成重大事故［3］。

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螺桿壓縮機(jī)的容量控制機(jī)構(gòu)如圖6、7所示，是通過設(shè)在嚙合部的滑閥向轉(zhuǎn)子軸方向滑動(dòng)來調(diào)整有效吸入量而進(jìn)行的。

一旦吸入氣體被吸入轉(zhuǎn)子的嚙合部，因?yàn)榛y向排出方向滑動(dòng)，所以虛線箭頭所示多余部分會(huì)向吸入側(cè)旁通，只有必要的氣體量被排出。

滑閥的動(dòng)作是通過使固定在滑閥上的活塞進(jìn)行油壓作用而動(dòng)作的。圖6是以階段控制為例對(duì)容量控制進(jìn)行說明。

滑閥移到左側(cè)時(shí)為100%負(fù)荷，相反移到右側(cè)時(shí)為負(fù)荷（4005SU為33%負(fù)荷，5005SU及6005SU為25%負(fù)荷）。圖示位置為75%負(fù)荷。

螺桿壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)維修工廠

下面表示壓縮機(jī)電磁閥的動(dòng)作，100%運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，3個(gè)電磁閥全部關(guān)閉。因此活塞的A、B面全為高壓，但是滑閥端面的A面為高壓，B面為低壓，因此滑閥一直滑動(dòng)到左側(cè)，固定在100%負(fù)荷的位置。負(fù)荷為75%時(shí)電磁閥202打開，活塞A面被開放為低壓，由于活塞AB面的壓差滑閥向右側(cè)移動(dòng)，恰好在圖示位置上壓力取得平衡，固定，成為75%負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)減輕啟動(dòng)力矩所必需的，是關(guān)閉電磁閥202，打開電磁閥201，與前面相同將A面開放為低壓，使滑閥滑動(dòng)到右側(cè)?；钊麠U與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵松動(dòng)，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等，均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲?；钊鸅面所附的線圈彈簧，是在停止時(shí)將活塞推向右側(cè)所用。