比澤爾壓縮機(jī)經(jīng)銷維修安裝改造

應(yīng)用范圍廣泛：高溫、中溫及低溫應(yīng)用；同一類型壓縮機(jī)可使用R22、R404a、R507a、R134a、R407a制冷劑；公司擁有先進(jìn)的技術(shù)力量和維修安裝經(jīng)驗(yàn)，從事制冷設(shè)備的設(shè)計(jì)、維修、安裝、調(diào)試、銷售、清洗為一體的公司。壓縮機(jī)配有電子保護(hù)模塊，采用PTC傳感器對電機(jī)溫度進(jìn)行監(jiān)控；C1到C4均采用高質(zhì)量耐磨部件、八角型設(shè)計(jì)，使壓縮機(jī)附合的空間要求； [1]  油系統(tǒng)采用飛濺式潤滑,即使在極限運(yùn)行工況下，仍能保證良好的壓縮機(jī)供油；選件：曲軸箱加熱器、油壓開關(guān)、能量調(diào)節(jié)及卸載啟動裝置、附加缸頂風(fēng)扇、水冷缸蓋、R22低溫用CIC噴液裝置及船用特殊油槽。

萊富康日立漢鐘復(fù)盛山東地區(qū)維修商

螺桿壓縮機(jī)的容量控制機(jī)構(gòu)如圖6、7所示，是通過設(shè)在嚙合部的滑閥向轉(zhuǎn)子軸方向滑動來調(diào)整有效吸入量而進(jìn)行的。

一旦吸入氣體被吸入轉(zhuǎn)子的嚙合部，因?yàn)榛y向排出方向滑動，所以虛線箭頭所示多余部分會向吸入側(cè)旁通，只有必要的氣體量被排出。

滑閥的動作是通過使固定在滑閥上的活塞進(jìn)行油壓作用而動作的。圖6是以階段控制為例對容量控制進(jìn)行說明。

滑閥移到左側(cè)時(shí)為100%負(fù)荷，相反移到右側(cè)時(shí)為負(fù)荷（4005SU為33%負(fù)荷，5005SU及6005SU為25%負(fù)荷）。圖示位置為75%負(fù)荷。

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程分析

壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)高壓壓力顯示

13～17k g/cm2為，但不得高于20k g/cm當(dāng)壓力高于20k g/cm2時(shí)，高壓開關(guān)跳脫請依附注（一）處理低壓以3.0

～4.5k g/cm2為，但不得低于

2k g/cm

2

，低于2k g/cm

2低壓跳脫請依附注（二）

處理。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)高壓和低壓兩者壓差或相等時(shí)，即表示壓縮機(jī)本身閥片

破損和斷裂，請立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)并通知公司派人處理。請注意以上狀況是當(dāng)壓縮機(jī)

運(yùn)行時(shí)，如沒有運(yùn)行高低壓平衡仍屬正常狀況