水泥管模具也稱水泥涵管模具、排水管鋼模、下水道模具等，利用懸輥主機(jī)或者離心主機(jī)生產(chǎn)水泥管，型號(hào)規(guī)格多種多樣。用于高速公路或隧道里的水泥排水管一般都要高于國(guó)標(biāo)，其所用的模具也大于正常使用的。

 

懸輥制管工藝：采用干硬性混凝土，管壁混凝土結(jié)構(gòu)均勻，抵抗荷載能力良好；成型時(shí)的噪音比離心工藝有所減小，操作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比離心工藝干凈一些。

　　水泥制管機(jī)芯模振動(dòng)工藝：此工藝采用半干硬性混凝土，立式布料內(nèi)模振動(dòng)并徑向擠壓成型，成型時(shí)通過(guò)對(duì)內(nèi)模振動(dòng)力和振幅的調(diào)整，以的振動(dòng)力密實(shí)混凝土，使管道的抗荷載能力和抗?jié)B性能較離心和懸輥工藝有明顯增強(qiáng)。

　　水泥制管機(jī)離心制管工藝：采用塑性混凝土，成型后管壁結(jié)構(gòu)是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；選擇正打（鋼承口在下）方式，確定完方式后，剩下的關(guān)鍵問(wèn)題就集中在采取何種方法在芯模振動(dòng)工藝設(shè)備中穩(wěn)定可靠、優(yōu)質(zhì)有效、經(jīng)濟(jì)可行地制作A型插口。 此工藝需要大量的模具來(lái)保證產(chǎn)量，每個(gè)模具的尺寸是存在偏差的，對(duì)開(kāi)式模具長(zhǎng)時(shí)間拆裝使用也會(huì)出現(xiàn)較大變形，因此導(dǎo)致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長(zhǎng)尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質(zhì)量，出現(xiàn)滲漏將導(dǎo)致路面下陷，對(duì)管線兩側(cè)的土壤和地下水造成污染。

水泥制管機(jī)具有良好的整體性，獨(dú)立性和機(jī)動(dòng)性，運(yùn)轉(zhuǎn)速度越快，制成品越多，工作效率越高。水泥制管機(jī)通常采用托板為基礎(chǔ)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)制磚機(jī)設(shè)備。它的運(yùn)行與作業(yè)裝置的動(dòng)力彼此獨(dú)立，便于控制和調(diào)整。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水泥制管機(jī)系統(tǒng)應(yīng)處于很佳狀態(tài)，以達(dá)到很好的生產(chǎn)效果。在運(yùn)行水泥制管機(jī)前應(yīng)該先檢查制管機(jī)操作的流程及準(zhǔn)備是否充分。檢查制管機(jī)各項(xiàng)系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓西田寧果是否有無(wú)滲漏、液壓油是否充足，必要時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，還要檢查儲(chǔ)存箱及密封件及其他部件是否完好、齊全。看看水泥制管機(jī)所有的開(kāi)關(guān)是否完好、靈活、所處的位置是否正確。深入研究能夠推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)和公益技術(shù)等。