如今新型的自動取料機(jī)，得到了廣泛的使用，其結(jié)構(gòu)的主要用于在機(jī)械領(lǐng)域，包括用于連接和固定的連接桿和固定板，其中，銷體包括鄰接表面鄰接的銷主體設(shè)置有突起拉長以增加支柱的強(qiáng)度，支柱上部結(jié)構(gòu)設(shè)有連接桿，連接支柱上設(shè)有下部圓形餅支撐座，支撐座設(shè)有固定相下板連接結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，更換方便。由于現(xiàn)在的取料機(jī)，增加了銷體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，其中新型輪取料機(jī)懸臂制動裝置，是指機(jī)械端口的字段表示輔助技術(shù)，尤其是制動回收裝置合適的懸臂輪意味著透明材料，其中主體包括新型支撐框架，其連接基取料機(jī)用螺栓連接到起重臂，并垂直于制動輪的應(yīng)用面，如今具有實(shí)用的積極效果，保證了生產(chǎn)效率。2）不要太靠近堆煤時煤砌塊墻體或干煤棚棚架掩埋，否則將增加難度，清理煤場。

在取料機(jī)的運(yùn)行中，在導(dǎo)流板弧上滑動，在放電區(qū)域沒有偏轉(zhuǎn)弧，并且存在固定的傾斜通道，當(dāng)輪轂與車輪主體一起朝向排放區(qū)域旋轉(zhuǎn)時，輪轂的材料在其自重的作用下滑過通道，在傳送帶上，其排出部分較大，因此斗輪具有較高的轉(zhuǎn)速，可以提高工作能力并可以排出粘性物料，斗輪的結(jié)構(gòu)類似于非斗形的結(jié)構(gòu)。3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當(dāng)其磨損程度達(dá)到本體的三分之二時，應(yīng)及時予以更換。

除了斗桿壁延伸到斗輪的中心，圓形擋板和輪體之間的距離增加，以減少它在圓形擋板和輪體之間卡住的可能性，當(dāng)鏟斗在車身旋轉(zhuǎn)到一定高度后，散裝物料通過傾斜通道、滑向皮帶，在取料機(jī)上，但不會產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象，適用于硬質(zhì)材料，輪轂輪具有機(jī)械傳動模式和液壓，一般不需要進(jìn)行調(diào)速。2、刮板驅(qū)動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況，減速機(jī)不得有異常噪音，溫升不應(yīng)大于40℃。

斗輪堆取料機(jī)液壓系統(tǒng)檢查：

　　 1、安裝前檢查、調(diào)整和校準(zhǔn)各種自動控制儀表和聯(lián)鎖或鎖定裝置。

　　 2、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時，禁止在工作條件下檢查和調(diào)整。即使高壓系統(tǒng)發(fā)生輕微或部分爆裂，也應(yīng)停止修理，不能用手直接堵塞。

　　 3、在系統(tǒng)試驗(yàn)中，不允許靠近高壓管道。

　　 斗輪堆取料機(jī)電氣設(shè)備安裝：

　　 1、斗輪堆取料機(jī)電氣設(shè)備安裝必須符合GBJ 232的有關(guān)規(guī)定。

　　 2、在安裝、維護(hù)、調(diào)整和使用中不得隨意改變電氣設(shè)備的設(shè)計電路。

　　 3、安裝前，對高壓部件進(jìn)行絕緣檢查。

　　 4、調(diào)整后，終端開關(guān)和行程開關(guān)必須符合圖紙和技術(shù)文件的要求，安裝位置準(zhǔn)確，運(yùn)行安全可靠。

　　 5、控制器操作靈活，檔位清晰，零手感清晰，運(yùn)行可靠。操作手柄或手輪的操作方向應(yīng)與機(jī)構(gòu)的方向一致。

　　 6、電阻器應(yīng)安裝在安全、通風(fēng)和散熱的地方。外露的外部連接線應(yīng)配備防止短路的措施。

堆取料機(jī)安全預(yù)想要訣

1、輸送帶跑偏、打滑、撕裂、接頭卡子斷裂，必須停機(jī)處理。

　　　2、電動滾筒電機(jī)發(fā)熱必須停機(jī)處理。

　　　3、滾筒軸承發(fā)熱應(yīng)立即停機(jī)處理。

　　　4、堆取料機(jī)信號失靈應(yīng)立即停機(jī)處理。

　　　5、堆取料機(jī)俯仰鋼絲繩損壞應(yīng)立即停機(jī)處理。

　　　6、應(yīng)急措施：

　　　當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障等緊急情況時，立即停車并向集控室匯報，當(dāng)日值班人員及跟班班長應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，掌握情況，迅速拿出處理措施。