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重型車消聲器設(shè)備,多是箱式消聲器外形,這種消聲器外觀有形,美觀大方,易于安裝。
一般用于重型車尤其是油罐車,自卸車,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,大型貨車等由于車身較長,載重量大排氣系統(tǒng)多已大型箱式消聲器為主。像歐曼車系,斯太爾,福田等大型載重運(yùn)輸車輛都采用這種箱體式消聲器。福田自卸王工程車采用的箱式消聲器,它由外殼、吸聲填料、消聲管等組成。更能適應(yīng)車身,載重量,排量的需求。本機(jī)為PC控制,機(jī)械原理設(shè)計(jì),整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢,自動(dòng)上料卸料,工人只負(fù)責(zé)將裁好板材放入進(jìn)料口,后將圓桶整理擺放好即可,中間過程設(shè)備自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),省去技術(shù)工人的操作,可以降低成本。
以上為汽車消聲器設(shè)備外形結(jié)構(gòu)形式的簡單介紹,希望朋友們對此能有更深入的了解貨車消聲器設(shè)備。
成套消聲器設(shè)備流水線
成套消聲器設(shè)備流水線如何應(yīng)用,在應(yīng)用過程有什么注意事項(xiàng),功能如何實(shí)現(xiàn)?
做汽車消聲器首先需要將成卷的板材用剪板機(jī)裁好,裁好合適尺寸用成圓機(jī)卷成圓桶形狀,然后可以中縫焊接成圓桶,也可以用打口機(jī)將中縫結(jié)合兩邊正反折彎,然后搭接用液壓壓花機(jī)壓出花紋,然后就是成型機(jī)將桶身可以做成多種規(guī)格形狀,如圓形,方形,橢圓形,三角形等,再次就是用翻邊機(jī)進(jìn)行桶身兩端翻邊,翻邊完成后,就是將桶身與兩端的蓋子結(jié)合了,這就要用封桶機(jī)了,桶身制作完成以后,另外還需要彎管機(jī),脹管機(jī),縮管機(jī)等管材加工設(shè)備對排氣管進(jìn)行加工,將加工好的桶與管子焊接到一起就可以了
成套家用型轎車消聲器生產(chǎn)線
成套家用型轎車消聲器生產(chǎn)線如何計(jì)算整個(gè)運(yùn)行過程中區(qū)間損耗率
1.消聲器功率損失
評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率點(diǎn)的功率損失比R的計(jì)算公式為:
式中:P1——不帶消聲器而帶空氣管時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,KW1 s2 D: x5 R7 m) e3 ]- Q
P2——帶消聲器后發(fā)動(dòng)機(jī)功率,KW
功率損失比要求為:重型車R≤3%;中型車R≤5%;輕型車R≤6%
實(shí)際測量中,用直接測量消聲器排氣背壓來評價(jià)消聲器性能。貨車柴油車一般為10Kpa。
公司屬機(jī)械制造行業(yè),主要生產(chǎn)的燃油噴射系統(tǒng)和汽車后處理系統(tǒng)汽摩消聲器設(shè)備產(chǎn)品,是典型的技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。目前公司產(chǎn)品的綜合市場占有率穩(wěn)定在40%-50%。汽車后處理系統(tǒng)消聲器設(shè)備產(chǎn)品主要是控制和減少汽車排放物,達(dá)到減排目的。排氣消聲器設(shè)備流水線隨著國家排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格和節(jié)約能源的現(xiàn)實(shí)需要,總的趨勢判斷是對本行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。但由于國家上述政策的推進(jìn)速度和實(shí)施力度的不確定性、技術(shù)路線的不確定性,給我們在分析判斷帶來困難。汽車后處理系統(tǒng)消聲器設(shè)備產(chǎn)品主要是控制和減少汽車排放物,達(dá)到減排目的。
消聲器成型機(jī)
排氣消聲器設(shè)備流水線汽車消聲器成套流水線加工機(jī)械,其中用于中縫加工完成后有輕微變形的圓桶,利用模具曲張來使鐵桶成為所需規(guī)格, 可根據(jù)客戶需要制成各種不同型號,規(guī)格的成型模具,如三角形,橢圓形,方形;
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?根據(jù)客戶提供樣品大小可分為立式成型機(jī)和大型臥式成型機(jī),樣品高度小于500mm一下,可用立式成型機(jī),大于500mm的話,立式成型機(jī)總功率達(dá)不到效果,所以需用臥式成型機(jī)
?工作速度: 20只/分
?電機(jī)功率:4kw
?工作臺尺寸:
?1200x980X560mm
重量: 0.65T