正常狀況下，刀片滑塊的間隙正在出界工夫都曾經(jīng)被調理好了的，然而當數(shù)控被運用工夫長了當前，折彎機主路軌會涌現(xiàn)磨損狀況，這種磨損使贏家路軌和刀片滑塊的可調路軌板之間的間隙沒有再為零，某個時分需求用戶自行調理。刀片滑塊的裝置辦法，為了讓的刀片間隙可以正在準確的設定，要保障主路軌和刀片滑塊的可調路軌板之間的間隙為零。

為了防止粘膜加劇折彎機模具零件的磨損，需要采用與制件親和力較小的折彎機模具材料，從而提高折彎機模具的質量。設計折彎機模具結構時，切記結構緊湊、方便操作，同時保證折彎機模具有較高的強度和剛度;折彎機模具結構允許時，折彎機模具零件各表面的轉角應盡可能設計成圓角過渡，以防止應力集中;對于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用組合或鑲拼結構來消除應力集中，細長凸?；蛐托?，結構上需采取適當?shù)木S護措施;對于冷沖模，應配置防止制件或廢料堵塞的裝置(如：彈頂銷、壓縮空氣等)與此同時，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在臨時使用中磨損所帶來的對折彎機模具質量的影響。

WD67K電液伺服同步全數(shù)控折彎機機身采用整體焊接，經(jīng)過時效處理后采用整體加工方式，確保了機床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國立式閉環(huán)控制方式，由荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)控制。油缸上腔安裝有力士同步閥塊，由德國進口光柵尺檢測上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度，保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強度及折彎角度，系統(tǒng)將會自動控制壓力及滑塊下死點，無需人工調節(jié)。