太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營及維修掘進機配件為主的專業(yè)化公司。目前公司主要產(chǎn)品有：太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進機配件，三一160掘進機、佳木斯135、150掘進機履帶板、履帶銷等。

關(guān)鍵詞：山西掘進機，太原掘進機，山西120掘進機配件，太原160掘進機配件,山西220掘進機維修，太原260掘進機維修

第四道工序：掘進機行走部檢修工序

掘進機行走部可分為：行走部漲緊彈簧、漲緊輪組、履帶組、行走減速器、下四轉(zhuǎn)輪組、漲緊油缸等裝置，

第五道工序：掘進機第yi運輸機的檢修工序

第yi運輸機是由以下幾個主要部分組成：鏈條擋板、溜槽、刮板鏈、減速機、液壓馬達、運輸機底板等。

機底板等。

第六道工序：掘進機本體部的檢修

本體部是掘進機的基本框架，它主要包括以下幾個部分：本體架、回轉(zhuǎn)臺、照明燈、上部蓋板、電纜保護罩等。

第七道工序：掘進機液壓系統(tǒng)的檢修工序

掘進機的液壓系統(tǒng)是一套完整的液壓系統(tǒng)。

記者從鐵建重工了解到，2012年至今，該集團陸續(xù)完成了65臺(套)掘進機整機及關(guān)鍵零部件等項目的再制造工作，投入市場的再制造產(chǎn)品累計已完成掘進里程近100公里，再制造產(chǎn)業(yè)共計實現(xiàn)產(chǎn)值約2.5億元。

新型業(yè)態(tài)先試，技術(shù)創(chuàng)新走在前列。張靜告訴記者，考慮到產(chǎn)品體積龐大、技術(shù)復(fù)雜、價格昂貴等特點，掘進機再制造與新產(chǎn)品的大部分制造加工設(shè)備必須共用，以滿足再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求。 

修理掘進機配件時，修配完之后，便需要裝配，這時需要注意幾個方面：

1.需要將所有結(jié)合零件的面上以及其周圍的殘留密封膠徹底清除干凈，而且需要用平銼輕輕修磨結(jié)合的平面以及配合止口面的凸起，再用干布把零部件結(jié)合處的面上的油污擦拭干凈晾干。

2.我們的裝配順序一般遵循以下原則：先下后上，先內(nèi)部后外部，而且應(yīng)邊裝配邊檢查運動部件的運轉(zhuǎn)情況，如果發(fā)現(xiàn)運動不當(dāng)，或者有卡滯的現(xiàn)象應(yīng)及時給予完好的配合。

掘進機配件刀盤產(chǎn)生的載荷也必需轉(zhuǎn)化為機器更重的整體結(jié)構(gòu)，具有錐形后部的刀盤可以通過在主軸承的圓周上均勻分配負載來協(xié)助解決這個問題。所有這些石煤掘進機配件必需以更堅固的方式設(shè)計。使載荷路徑更加關(guān)鍵。這優(yōu)化了掘進機的前進速度，正確的驅(qū)動系統(tǒng)在長距離掘進機配件設(shè)計中也很重要。為了適應(yīng)不同工況的隧道工程施工，對已有掘進機進行改造是一種經(jīng)濟適用的有效方法。變頻驅(qū)動和行星齒輪減速器允許根據(jù)遇到地面進行無限可調(diào)的扭矩和速度控制。減少了對機器部件的損壞。始終需要一個均勻的負載路徑。然而，從刀盤到主軸承再到刀盤支架。對于長距離隧道施工，荷載路徑可能至關(guān)重要，因為荷載路徑移動時會出現(xiàn)高應(yīng)力。老式驅(qū)動器通常是單速或雙速的例如，這與老式驅(qū)動器相比。如果老的掘進機鉆入斷層帶，就沒有方法降低刀盤的速度。這種驅(qū)動通常會導(dǎo)致掘進機過度磨損，甚至損壞結(jié)構(gòu)部件。驅(qū)動電機的設(shè)計還必需能夠接受堅硬巖石條件下挖掘產(chǎn)生的高振動。懸臂式電機必需能夠接受巖石切割動作引起的機器劇烈振動所施加的高重力。