打樁過(guò)程分為三個(gè)階段：1。重量自由下降。首先，通過(guò)提升裝置提升重量，使其具有足夠的重力勢(shì)能。第二，內(nèi)部發(fā)射機(jī)在負(fù)載較重時(shí)不會(huì)減速，系統(tǒng)速度正常：這需要調(diào)試系統(tǒng)壓力，因?yàn)橹圃焐淌褂玫囊簤涸煌谝簤合到y(tǒng)，每個(gè)壓力只要可以根據(jù)制造商的規(guī)則進(jìn)行調(diào)試，液壓缸就不一樣了。釋放重物后，重物可自由移動(dòng)，所有重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能。 2.完成重量與樁的非彈性碰撞。由于重量和樁之間的相互作用的巨大影響，樁對(duì)地面的阻力可以忽略不計(jì)，并且在碰撞期間重量和樁的總動(dòng)量保持不變。根據(jù)動(dòng)量守恒定律，有mv=（m M）V，其中m和v是重量的質(zhì)量和碰撞前的速度，M是樁的質(zhì)量，V是常用速度碰撞后的重量和樁。 3.重量和樁一起移動(dòng)。它們的共同質(zhì)量為m M，初始速度為V，遇到的土壤阻力遠(yuǎn)大于它們的重力，重力可忽略不計(jì)。利用重錘和碰撞后樁的剩余動(dòng)能，克服了土壤的阻力，進(jìn)入土層。

在堆放柴油打樁機(jī):之前檢查物品1.柴油燃料箱裝滿柴油。檢查油量計(jì)是否符合要求。在使用之前，應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的操作說(shuō)明添加發(fā)動(dòng)機(jī)油，并將油門置于怠速。引導(dǎo)框架由樁架前方的兩個(gè)導(dǎo)桿組成，用于控制打樁方向，使樁能夠根據(jù)設(shè)計(jì)方向準(zhǔn)確地穿透地層。 2.檢查滾動(dòng)皮帶的張力是否合適。 3.查看并擰緊主體的固定螺栓。 4，鋼管樁上端不平整，樁頭插入鋼管樁頂部。 5，柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)，首先應(yīng)以怠速運(yùn)行5個(gè)時(shí)鐘，全速加速到適當(dāng)?shù)姆较蚣铀龠B桿。儲(chǔ)氣罐中的氣壓達(dá)到常規(guī)氣壓。 （它在出廠前已經(jīng)過(guò)調(diào)試。）6。兩到三個(gè)操作員與主機(jī)結(jié)構(gòu)和鋼管樁配合向下工作。 7.當(dāng)樁身達(dá)到種植體深度時(shí)，操作者抬起主體結(jié)構(gòu)停止工作，并且根據(jù)該方法，可以連續(xù)地進(jìn)行樁工作。 8.在種植樁的工作中，應(yīng)注意主機(jī)和打樁機(jī)應(yīng)盡可能垂直，以防止鋼管樁端部變形和堵塞樁頭，影響連接工作速度。

在打樁過(guò)程中不應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑和修理工作。當(dāng)打樁機(jī)錘（樁）時(shí)，錘子（樁）從柱頂部的高度應(yīng)該是安全的。插入樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。鋼絲繩夾緊固定時(shí)，編織部分的長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，編織部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。在樁進(jìn)入土壤3米后，樁架不應(yīng)走路或轉(zhuǎn)彎進(jìn)行修正。鉆樁時(shí)，樁應(yīng)垂直，樁應(yīng)吊起并固定，然后開始后傾。當(dāng)背部?jī)A斜18.5°時(shí)，不應(yīng)抬起柴油錘。當(dāng)向后傾斜樁時(shí)，軌道三點(diǎn)樁架應(yīng)使用后腿缸;履帶式樁架應(yīng)在平臺(tái)后面增加支撐并夾緊導(dǎo)軌夾。當(dāng)打樁機(jī)行走時(shí)，柴油錘應(yīng)降低到低位，坡度應(yīng)符合使用說(shuō)明書的要求。當(dāng)自行式打樁機(jī)行走時(shí)，應(yīng)該有一個(gè)特殊的人來(lái)指揮。在斜坡上行走時(shí)，應(yīng)將心臟移至坡道頂部;從步行打樁機(jī)到滾動(dòng)管末端的距離不應(yīng)小于1米。