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空中乘務(wù)員的入門
空乘行業(yè)競爭十分激烈。2010年,達(dá)美航空公司僅需1000名乘務(wù)員,但是有10萬人競爭這些崗位。即使是全球頂級(jí)名校哈佛大學(xué)的錄取比例也沒有這么低,真可謂僧多粥少。第四、難度不同,主要也是報(bào)考的人數(shù)不同,所以招生的難度是不同的(個(gè)人理解)。競爭激烈也就意味著入行門檻高,大學(xué)本科學(xué)歷是基本要求。這其中不乏醫(yī)生,律師轉(zhuǎn)行而來的高學(xué)歷人才。不過,掌握一門第二外語、有服務(wù)行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經(jīng)驗(yàn)都是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的敲門磚。而那些被錄取的“幸運(yùn)兒”也需要權(quán)衡一下這個(gè)行業(yè)的利弊,畢竟少數(shù)人愿意減掉頭發(fā),忍受滿世界飛行的奔波之感。如果你對(duì)入行初年薪10萬元的收入不滿意,請(qǐng)考慮轉(zhuǎn)行吧。
高中生如何報(bào)考空乘專業(yè)
高中生要提前考慮自己的意向?qū)I(yè),根據(jù)自己興趣愛好、學(xué)習(xí)成績等來進(jìn)行選擇??粘藢I(yè)是很多高中生報(bào)考的熱門志愿專業(yè)之一。乘專業(yè)的報(bào)考流程及條件
一、統(tǒng)招空乘專業(yè)
想要報(bào)考統(tǒng)招空乘專業(yè),首先你要確認(rèn)自己的文化課分?jǐn)?shù)線是否能夠達(dá)到要求,統(tǒng)招院校的分?jǐn)?shù)線通常在450左右;另外,還需提前到學(xué)校參加空乘專業(yè)面試,具體可根據(jù)學(xué)校網(wǎng)時(shí)間安排來提前準(zhǔn)備。
二、計(jì)劃外招生空乘專業(yè)
計(jì)劃外招生的學(xué)生不一定必須是高三生,高一、高二的學(xué)生都可以報(bào)考,這類院校沒有文化課成績要求,但是也必須要通過學(xué)校面試環(huán)節(jié)。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間,基本月薪2000元至3000元之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙),基本月薪在5000元左右,之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長),基本月薪9000元左右。如果想要參加統(tǒng)招的學(xué)生對(duì)自己成績沒有太大把握,可以先報(bào)名計(jì)劃外院校,在網(wǎng)上報(bào)名,向空乘學(xué)校表示自己想要在秋季入學(xué),可以先占據(jù)個(gè)名額,如果學(xué)校要求來校參加面試和體檢,學(xué)生可以在寒假時(shí)去參加,如果通過了那么就為自己多規(guī)劃了一條路。高成功則就讀被錄取的大學(xué),一旦高失利則可以選擇計(jì)劃外院校的空乘專業(yè),不用在為未來迷茫。
空乘專業(yè)報(bào)考條件:
1、五官端正,膚色好,身體健康、身材勻稱、性格開朗,舉止端莊;
2、身高要求:女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm;
3、體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
4、視力要求:眼球無變形,無色忙、色弱、斜眼,矯正視力5.0以上;接受學(xué)生進(jìn)行激光治,或者戴隱眼鏡。
5、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確。
初中生成績差讀什么學(xué)校好?
每個(gè)女孩子都有一個(gè)空姐夢,想象穿著漂亮的制服,打扮的漂漂亮亮的。當(dāng)空姐工作環(huán)境比較好,待遇也比較豐厚。高鐵乘務(wù)員是我們在高鐵列車上,為乘客提供服務(wù)人員,目前它已經(jīng)成為一個(gè)吃香的職業(yè),所以越來越多的學(xué)生報(bào)名鄭州高鐵學(xué)校,學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)。對(duì)于學(xué)習(xí)成績不是很好的同學(xué)來說,學(xué)習(xí)壓力可能讓他們感到迷茫。畢業(yè)以后想給自己找到一個(gè)出路,那就是找個(gè)航空空乘類學(xué)校學(xué)習(xí)空乘類的專業(yè)知識(shí)技能。那么什么空乘學(xué)校好呢?
建議讀航空空乘類的學(xué)校,在河南鄭州就有比較適合的學(xué)校,鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校。學(xué)校開設(shè)有空中乘務(wù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè),這些專業(yè)都是比較適合畢業(yè)的同學(xué)們就讀的專業(yè)。
鄭州盛世航空學(xué)校航空空乘類專業(yè),專業(yè)打造航空空乘人員,具備精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能數(shù)量掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的外語水平,能為乘客提供,安全,快捷的空中服務(wù)。
空乘專業(yè)本科好嗎?
僅就專業(yè)名稱來說,本科層次是沒有空中乘務(wù)這個(gè)專業(yè)的。
有些高校為了拔高所謂專業(yè)層次,留住顏值高成績又較好的學(xué)生,開設(shè)了公共管理類的專業(yè),標(biāo)注空乘方向,也可以算是空乘本科層次的專業(yè);也有按表演類開設(shè)空乘專業(yè),不知道空乘崗位和表演有毛關(guān)系,可見開辦者和審批者均不靠譜。通過化職業(yè)妝,幫助找到職業(yè)的感覺,更好地規(guī)范乘務(wù)員的行為舉止??粘吮究频哪承?,此校非民航背景,缺乏專業(yè)技能教學(xué)(其實(shí)國內(nèi)各校普遍缺乏),就業(yè)平臺(tái)差,就業(yè)效果也差。
(本科的準(zhǔn)空乘專業(yè),真的就是更高層次的專業(yè)素質(zhì)嗎,聽說還有研究生層次的,一個(gè)職業(yè)教育就能完成的學(xué)業(yè),有這個(gè)必要和需要嗎?很佩服國人有空子就必鉆的精神。)