停車場(chǎng)智能道閘的防砸技術(shù)：

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛自動(dòng)化管理設(shè)備，是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技智能化產(chǎn)品，主要由控制機(jī)及系統(tǒng)軟件組成，可以提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、圖像對(duì)比、車牌識(shí)別、認(rèn)證方式、流量管理、通道管制、線路規(guī)劃等多種功能。通道閘是管制人的進(jìn)出，地鐵、超市的進(jìn)出，就是通道閘的控制管理應(yīng)用的場(chǎng)所;道閘則是管理車流出入的系統(tǒng)，經(jīng)常與停車場(chǎng)系統(tǒng)合并使用。雖然對(duì)面對(duì)于停車場(chǎng)道閘管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)，但是停車場(chǎng)道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場(chǎng)系統(tǒng)方面也有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法，主要有：

地感防砸技術(shù)，一般停車場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會(huì)失靈，而且地感只能檢測(cè)車輛，不具備防砸人的功能。

人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)怎么選擇比較好？

看人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)是否有檢測(cè)功能

檢測(cè)功能，顧名思義，就是判斷當(dāng)前人員是否為活物的功能。有的人可能會(huì)利用照片騙過(guò)機(jī)器，檢測(cè)則可以有效抵御照片、換臉、面具、遮擋以及屏幕翻拍等常見(jiàn)的攻擊手段。檢測(cè)分為配合式和非配合式，配合式就是人要按照要求做動(dòng)作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何動(dòng)作。

看人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)是否能應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景

場(chǎng)景和人是多變的，人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)必須要能夠考慮環(huán)境變化、人員變化等突發(fā)情況。為了應(yīng)付復(fù)雜的環(huán)境，采用的人臉識(shí)別技術(shù)一定要支持強(qiáng)光、弱光、黑夜背光等多種復(fù)雜環(huán)境，并且可以檢測(cè)出正臉、側(cè)臉等多種角度的人臉位置。只有這樣才能滿足門禁的需求，也可以提高人臉識(shí)別道閘系統(tǒng)通過(guò)的效率。

地感線圈在鋪設(shè)地進(jìn)程中基本上是不會(huì)呈現(xiàn)破損的，也是盡量的防止接頭，不然道閘基本是不會(huì)呈現(xiàn)不能正常的開(kāi)閘和落閘，并且呈現(xiàn)車過(guò)不能主動(dòng)落閘等毛病。與此同時(shí)你還得要多加要留意在地感線圈布線的時(shí)候，把地面給切開(kāi)一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般狀況下放置四到六層左右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊，線圈內(nèi)部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且間隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。