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江蘇搪瓷管空預(yù)器價(jià)錢誠信企業(yè) 錦豐鍋爐科技

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-29 07:24  
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視頻作者:高密市錦豐鍋爐科技有限公司






為什么循環(huán)流化床鍋爐不宜采用立式管式空預(yù)器?

由于循環(huán)流化床鍋爐風(fēng)機(jī)壓頭比煤粉鍋爐高很多,如果采用立式管式空預(yù)器,空氣將從管外走,空預(yù)器護(hù)板的密封性不好,容易漏風(fēng)。而采用臥式管式空預(yù)器,空氣從管內(nèi)走,密封結(jié)構(gòu)更易于處理,避免漏風(fēng)。此外,采用臥式管式空預(yù)器,煙氣在管外橫向沖刷,空預(yù)器管子壁溫較高,不易腐蝕。



空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

1、換熱元件

換熱元件由薄鋼板制成,一片波紋板上有斜波.另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽,帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊.直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角.使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流,以改換換熱效果。由于冷端(即煙氣出口端和空氣入口端)受溫度和燃燒條件的影響易腐蝕,因而換熱元件分層布置,其中,熱端和中溫段換熱元件由低碳鋼制成,而冷端換熱元件則由等同考登鋼制成。換熱元件均裝在元件盒內(nèi)以便于安裝和取出。其中,熱端和中溫段換熱元件垂直向上抽取。

熱  端:厚0.5mm,深350mm,低碳鋼

中溫端:厚0.5mm,深1000mm,低碳鋼

冷  端:厚0.8mm,深950mm,等同烤登鋼



空氣預(yù)熱器腐蝕積灰問題探討

目前國內(nèi)形勢下,對(duì)燃煤電站的環(huán)保排放要求越來越嚴(yán)格,為了達(dá)到氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn),燃煤電站大量采用在煙道中噴入液氨或尿素等還原劑的方式以降低氮氧化物的排放量,在此過程中氨氣發(fā)生揮發(fā)而后隨著煙氣的排放而排放,造成氨逃逸現(xiàn)象。煙氣經(jīng)過 SCR 裝置時(shí),部分 SO2在催化劑的作用下發(fā)生氧化反應(yīng)生成 SO3,SO3與逃逸的 NH3及水蒸氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成 NH4HSO4和(NH4)2SO4。其中較多地生成 NH4HSO4,而(NH4)2SO4產(chǎn)生量很少,且為粉末狀,處于積灰中,對(duì)空氣預(yù)熱器幾乎無影響。而 NH4HSO4的沸點(diǎn)為 350 ℃,熔點(diǎn)為147 ℃ , 空 預(yù) 器 的 冷 端 溫 度 較 低 , 溫 度 區(qū) 間 處 于NH4HSO4熔點(diǎn)溫度范圍內(nèi),此時(shí)NH4HSO4的黏性很大,容易黏附煙氣中帶入的飛灰顆粒,將其吸附在空預(yù)器的冷端管壁上,造成管壁的腐蝕和積灰,增加了空預(yù)器阻力的同時(shí)降低了空預(yù)器的傳熱能力。不同煤種中硫元素含量的不同對(duì)空預(yù)器腐蝕的影響程度也不同,含硫量越高的煤種其煙氣中 SO3的濃度越大,生成的NH4HSO4越多,空預(yù)器的腐蝕積灰越嚴(yán)重。




石油化工中加熱爐余熱回收

下面舉出一個(gè)在石油化工生產(chǎn)中使用熱管技術(shù)節(jié)能的典型實(shí)例如下。

某廠針對(duì)某石化企業(yè)的原蒸餾常減壓爐空氣預(yù)熱器系統(tǒng)存在設(shè)備老化、泄多、檢修困難、熱效率低等問題,特別是目前加工進(jìn)口高含硫需要進(jìn)行配套改造,采用了分離式熱管油-氣換熱器。

不同管線、不同溫度和壓力的常二線、常三線油分別流經(jīng)分離式熱管換熱器的加熱段,其加熱段結(jié)構(gòu)形式類似于固定管板式換熱器熱流體油走殼程,管程為熱管工質(zhì),分離式熱管換熱器的冷凝段為翅片管束換熱器,需要加熱的空氣流經(jīng)管外,管內(nèi)通過上升管與下降管與下部換熱器的管程相連,形成工質(zhì)循環(huán)回路。當(dāng)管內(nèi)具有一定真空度后,在位差的作用下,熱管內(nèi)部的工質(zhì)不斷吸收熱流體油所放出的熱量,通過蒸發(fā)至冷凝段冷凝,源源不斷的把熱量傳至冷凝段加熱翅片管外的空氣。其特點(diǎn)是加熱段與冷凝段可以相互獨(dú)立。這樣在運(yùn)行過程中,即使某一單元發(fā)生意外泄漏,也只是這一小單元作為熱管傳熱失效,不影響其他單元的換熱,一般情況下也無需停車檢修。以往大部分的分離式熱管換熱器都是采用一種熱流體同時(shí)加熱兩種或兩種以上的冷流體,冷、熱流體間多為氣-氣換熱形式,然而,將兩種或兩種以上的不同熱流體(液體)來加熱冷流體(氣體),目前尚不多見。迄今為止該裝置已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)十余年,目前仍在運(yùn)行中。



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