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天津東風(fēng)天龍KL經(jīng)銷商信賴推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-21 06:05  











天津同豪汽車銷售有限公司(簡(jiǎn)稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。


東風(fēng)天龍KC,即原來的大力神。C意味建設(shè),這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣,KC系列也是以凸顯性價(jià)比而有名。

東風(fēng)天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動(dòng)力、玉柴、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力從232~450可選,驅(qū)動(dòng)方式有8×4、6×6和6×4三種可選。












輪胎方面,該車采用東風(fēng)風(fēng)神品牌輪胎,規(guī)格為12R22.5,并使用美鋁鋁合金車輪,實(shí)現(xiàn)輕量化。另外,車橋也采用免維護(hù)設(shè)計(jì),方便日后保養(yǎng)。車架左側(cè)分布為尿素罐和600升鋁合金油箱。天龍旗艦帶有EBS模塊,可以拓展更多電子化智能配置。并采用V型推力桿,可將沖擊載荷有效均衡地分配給車身兩邊縱梁,有效防止車輛在行駛過程中車橋發(fā)生位移。車架右側(cè)分布為儲(chǔ)氣罐、電瓶、后處理系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高。采用東風(fēng)德納440后橋,是一款結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際使用工況,所打造的一款驅(qū)動(dòng)橋,具有輕量化、高傳動(dòng)效率、高可靠性等特點(diǎn)。








千呼萬喚始出來ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)天龍啟航版此次搭載的是一臺(tái)東風(fēng)康明斯ISZ480馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排量13升。沒錯(cuò),這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動(dòng)機(jī),相比之前東風(fēng)dCi420型號(hào)11升發(fā)動(dòng)機(jī)算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風(fēng)康明斯ISZ480-51發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力提升至480馬力,輸出扭矩達(dá)到2330牛米,并且滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。此舉,將為東風(fēng)天龍正名,大馬力大扭矩車型將進(jìn)入市場(chǎng)。

此次成都亮相的這款480馬力的東風(fēng)天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是,選用了一款法士特的12檔手動(dòng)變速箱,為何如此呢?480馬力 12檔 小速比后橋傳達(dá)的信息也很簡(jiǎn)單粗暴,起步快、爬坡快、超車快,時(shí)效性更好。


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