廢氣處理

廢氣治理--油漆涂料廢氣特點

油漆涂料中的二甲ben廢氣治理

涂料生產(chǎn)中二甲ben等有害氣體逸出，工作場所二甲ben濃度超標(biāo)(國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為100毫克／立方米)，嚴(yán)重危害工人健康，氣體外逸對環(huán)境造成危害。因此，治理涂料生產(chǎn)廢氣有重要意義。

涂料生產(chǎn)工藝及廢氣特點

涂料原料為硝化纖維、二甲ben、yi酸yi酯、乙醇、丁醚、醋酸異戊酯、辛酯、二丁酯、輕質(zhì)碳酸鈣等固、液原料，生產(chǎn)中捏和機及三輥研磨機均為敞口式，散發(fā)大量二甲ben為主的有機廢氣。

二甲ben在常溫常壓下是yi燃、易揮發(fā)的液體，沸點為144℃ ，熔點為一25℃ 。NIOSH推薦的職業(yè)接觸二甲ben(10h工作日)的時間加權(quán)平均濃度為1OOppm，大鼠致死濃度(LG)為6700ppm (4h)，閱限值為1OOppm。

廢氣處理時應(yīng)注意哪些問題？

1、惰性氣體的處理：

惰性氣體雖然沒有危險性，但大量惰性氣體集聚，會使周圍氧含量減少，從而使人窒息。

（1）在室外適當(dāng)?shù)牡胤脚欧拧?

（2）若鋼瓶或儀器在室內(nèi)，可接上排氣導(dǎo)管，使其引到室外緩慢排放。

2、助燃?xì)怏w的處理：

（1）將黏著在容器閥門上或使用器具上的粉末、石油類、油脂類及可燃性物質(zhì)，底清除干凈后，方可進(jìn)行助燃?xì)獾奶幚怼?

（2）嚴(yán)禁助燃?xì)怏w和可燃?xì)怏w在同一地方其附近進(jìn)行處理，以防zha事故的發(fā)生。

（3）在處理助燃?xì)怏w的周圍，應(yīng)無火源、無燃燒物和yi爆物品。

3、可燃?xì)怏w的處理：

（1）可燃?xì)怏w的排放，如果排放量較大，應(yīng)盡可能選擇人少的地方，注意周圍禁止火，并備有相應(yīng)的滅火器、砂子和水。

（2）排放鋼瓶中的可燃?xì)怏w，工作人員應(yīng)站在出氣口的側(cè)面進(jìn)行操作，以防氣體噴出傷人。

（3）采用燃燒法處理時，應(yīng)安裝減壓閥，控制可燃?xì)獾乃俣龋M量使氣體慢慢放出，使之在燃燒裝置內(nèi)充分燃燒掉。

4、毒性氣體的處理：

（1）處理毒性氣體時，工作人員必須戴防毒面具、手套等勞保護(hù)具與處理工作無關(guān)的人員，禁止進(jìn)入毒氣處理區(qū)。

（2）毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑，應(yīng)確保其有效性方可使用。

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù)

針對顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。

靜電除塵器由兩個電極組成。4、電控及自控是有機廢氣治理工程系統(tǒng)的指揮中心，所以電控原理設(shè)計要簡潔、可靠。電極間加上電流電壓后，在電極之間產(chǎn)生電場。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過電場，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，達(dá)到極板。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉?；蛞旱?，而且處理廢氣量大，運用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術(shù)

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件。此外，由于受生產(chǎn)原料限制，如硫酸生產(chǎn)主要采用硫鐵礦為原料，個別的甚至使用含shen、氟量較多的礦石，使我國化工生產(chǎn)中廢氣排放量大，污染物濃度高?？茖W(xué)家針對這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法?，F(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，減少了廢氣中的有害成分。后，當(dāng)廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法?；钚蕴课狡鞒＿m用于：各種有機廢氣處理、特別是噴漆廢氣處理、油墨廢氣、焊錫廢氣、塑膠廢氣處理等用應(yīng)最為廣泛。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時找不到適用的治理技術(shù)，又不能污染城市，就產(chǎn)生了高達(dá)幾百米的煙囪，利用高空氣流擴(kuò)散快的特點，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風(fēng)的特點，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴(kuò)散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來逃避對環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。霧化降溫也是一種有效的降溫方法，但是因為濕度過大，對機械生產(chǎn)和人身體有一定影響，所以并不適合車間生產(chǎn)使用。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，這項技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。

汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。多介質(zhì)催化氧化工藝原理：反應(yīng)塔內(nèi)裝填te制的固態(tài)填料，填料內(nèi)部復(fù)配多介質(zhì)催化劑。汽車被稱為城市中的流動污染源?，F(xiàn)在科學(xué)家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

一些發(fā)達(dá)國家對汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。適用范圍：適用于需立即地、暫時地消除低濃度惡臭氣體影響的場合，惡臭強度2。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退?，以減少氮氧化物的排放，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

     廢氣處理設(shè)備有哪些？

一、吸收型廢氣處理設(shè)備：吸收法采用低揮發(fā)或不揮發(fā)性溶劑對VOCs進(jìn)行吸收，再利用VOCs和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離。含VOCs的氣體自吸收塔底部進(jìn)入塔內(nèi)，在上升過程中與來廢氣處理設(shè)備自塔頂?shù)奈談┠媪鹘佑|，凈化后的氣體由塔頂排出。

二、燃燒及催化凈化設(shè)備：其原理是用過量的空氣使這些雜質(zhì)燃燒，大多數(shù)生成二氧化碳和水蒸氣，可以排放到大氣中。但當(dāng)處理含氯和含硫的有機化合物時，燃燒生成產(chǎn)物中HCl或SO2，需要對燃燒后氣體進(jìn)一步處理。

三、吸附型廢氣處理設(shè)備：吸附處理廢氣時，吸附的對象是氣態(tài)污染物，氣固吸附。對生物法凈化低濃度甲笨廢氣的適宜裝置及其操作特性的研究表明，生物膜填料塔對低濃度甲笨廢氣的凈化性能優(yōu)于篩板塔及鼓泡塔。當(dāng)吸附進(jìn)行一段時間后，由于表面吸附質(zhì)的濃集，使其吸附能力明顯下降，需要吸附劑的再生。因此在實際吸附工程中，正是利用吸附一再生一再吸附的循環(huán)過程，達(dá)到除去廢氣中污染物質(zhì)并回收廢氣中有用組分。

四、氧化廢氣處理設(shè)備： LTAOP高ji氧化采用AOP技術(shù)處理惡臭氣體，羥基自由基在殺菌、消毒、除臭與有機物反應(yīng)后，其終生成物是CO2、H2O和無害羧酸。除電耗、水耗外，不消耗其他原料，不帶來二次污染，無需二次處理。