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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 15:51  








彩色路面的作用

城市道路的可辨識性會對人們的行為產(chǎn)生重要影響,可辨識性是城市道路交通安全的重要內(nèi)容。彩色路面可以通過色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間,這對交通安全是非常有利的。國外近提出以公共交通代替小汽車個(gè)體交通,以緩解道路交通緊張擁擠,減少能源的浪費(fèi)。且色彩繽紛,景觀融合,使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的透水地坪材料。為了提高公共交通的運(yùn)行銷路,日本提出在第十一個(gè)道路建設(shè)計(jì)劃中大力發(fā)展遠(yuǎn)距離公共汽車交通,并規(guī)劃在高速公路和主要干道線路上以彩色鋪裝區(qū)分公共交通車線路和一般車輛行駛線。

這些彩色的公交專用道顯示了優(yōu)先者的便利,避免了其它車輛的干擾,讓公共汽車好似行駛在“高速公路”上,準(zhǔn)點(diǎn)快速。彩色路面已經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段,相信隨著我國“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強(qiáng),這一簡單有效的措施也必將得到廣泛應(yīng)用,這對推動我國城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。2)固化干燥速度彩色路面施工不可能長時(shí)間封閉道路,要求施工周期短,膠粘劑必須干燥快,而且還得具備合適的使用期,以方便施工操作。


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彩色透水路面的流程

輥壓: 振搗以后,應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料,考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件,可能需要多次輥壓,但應(yīng)注意,在輥壓前必須清理輥?zhàn)樱苑勒辰Y(jié)骨料。

養(yǎng)護(hù): 透水地坪由于存在大量的孔洞,易失水,干燥很快,所以養(yǎng)護(hù)非常重要.尤其是早期養(yǎng)護(hù),要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短,如此其側(cè)面和邊緣就會暴露于空氣中,應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面,以保證濕度和水泥充分水化。推薦采用機(jī)械攪拌膠結(jié)料的方案,可以準(zhǔn)確地控制攪拌速度、攪拌時(shí)間和攪拌工藝,保證膠結(jié)料的質(zhì)量。

彩色透水地坪應(yīng)在澆注后1天開始灑水養(yǎng)護(hù),淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面,這樣會帶走一些水泥漿,造成一些較薄弱的部位,但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水,透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天。


維護(hù)

路面使用后隨時(shí)間增長,會出現(xiàn)孔隙堵塞,造成透水能力下降,可以使用高壓水沖刷孔隙洗凈堵塞物,或用壓縮空氣沖刷孔隙使堵塞物去除,或用真空泵吸出雜物等方法進(jìn)行處理。當(dāng)采用高壓水沖刷時(shí),對其水壓力作了限制,嚴(yán)防水壓過大,對路面產(chǎn)生破壞性影響。

在透水水泥混凝土道路出現(xiàn)裂縫、坑槽和集料脫落、飛散面積較大的情況下,必須進(jìn)行維修。維修前,應(yīng)根據(jù)透水水泥混凝土道路損壞情況制定維修施工方案;施工前,必須確保路面是干燥的,潮濕的路面可以用熱壓縮空氣機(jī)吹干路面,特別是冬天環(huán)境,必須加熱路表面,并加速樹脂凝結(jié)。維修時(shí),應(yīng)先將路面疏松集料鏟除,清洗路面去除孔隙內(nèi)的灰塵及雜物后,才能進(jìn)行新的透水水泥混凝土鋪裝。


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