潤(rùn)滑油添加劑基礎(chǔ)知識(shí)

（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。

　?。?） *氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護(hù)膜具有抗磨性。

　　（3） 極壓抗磨劑：在摩擦面的高溫部分能與金屬反應(yīng)生成融點(diǎn)低的物質(zhì)，節(jié)省油耗和振動(dòng)噪音。極壓劑：大部分都是硫化物、氯化物、磷化物，在高溫下能與金屬反應(yīng)生成潤(rùn)滑性的物質(zhì)，在苛刻條件下提供潤(rùn)滑。

　?。?） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤(rùn)滑的條件下，可以防止金屬摩擦面的直接接觸。

　?。?）抗*防膠劑 ：用作汽*、潤(rùn)滑油、石蠟等產(chǎn)品抗*、防膠劑，橡膠塑料的防老劑。

　?。?） 增粘劑：又稱(chēng)增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。

　　（7）防銹劑：是一些極性化合物，對(duì)金屬有很強(qiáng)的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。

　?。?）降凝劑：降低油品的凝固點(diǎn)，改善油品低溫流動(dòng)性 。

　?。?）抗泡劑：

　　使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于破*，從而縮短了氣泡存在的時(shí)間。

　?。?0）破乳劑 ：

　　對(duì)油品有很高的降解性能及水萃取性。

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潤(rùn)滑油能多加就多加

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在潤(rùn)滑油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤(rùn)滑油。其次，潤(rùn)滑油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。對(duì)潤(rùn)滑油，則會(huì)破壞油膜，增加磨損，堵塞油過(guò)濾器，促進(jìn)生成積炭等。

怎樣選擇潤(rùn)滑油

據(jù)有關(guān)專(zhuān)家介紹，車(chē)主在選用潤(rùn)滑油時(shí)一定知道車(chē)輛使用的溫度環(huán)境，然后按車(chē)輛說(shuō)明書(shū)要求的用油級(jí)別和粘度要求去購(gòu)買(mǎi)潤(rùn)滑油，購(gòu)買(mǎi)時(shí)仔細(xì)查看油品外包裝上的級(jí)別和粘度標(biāo)示，要選用滿(mǎn)足*低級(jí)別及以上要求的潤(rùn)滑油。比如在四川地區(qū)，一年四季正常情況下選用符合多級(jí)粘度標(biāo)準(zhǔn)SAE15W-40的潤(rùn)滑油就可以。潤(rùn)滑油的詳細(xì)介紹潤(rùn)滑油按其來(lái)源分動(dòng)、植物油，石油潤(rùn)滑油和合成潤(rùn)滑油三大類(lèi)。

新車(chē)初駛的幾千公里稱(chēng)為磨合期，在此階段將磨掉零件上細(xì)微的凸起物，讓各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙更加緊密，運(yùn)動(dòng)更順暢。這時(shí)期選潤(rùn)滑油更為重要。在磨合期內(nèi)一般選用粘度級(jí)別為15W/40或40的潤(rùn)滑油進(jìn)行磨合。因?yàn)樾萝?chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，各部件配合間隙不均或過(guò)緊，需要在磨合期內(nèi)進(jìn)行磨合調(diào)正，如選用較大黏度的潤(rùn)滑油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤(rùn)滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過(guò)度，甚至出現(xiàn)燒瓦、抱軸等機(jī)械故障。黏度較小的潤(rùn)滑油由于流動(dòng)性較好而能達(dá)到更好的清洗作用和冷卻作用。其測(cè)定原理是將一定量的油樣置于一多孔性濾器內(nèi)不斷的滴入熱溶劑，凡溶于溶劑的成分均透過(guò)濾器被排走，留下者即為不溶于溶劑的沉淀物，單位：重量%。如果在城里用車(chē)，由于常常堵車(chē)，屬于損耗型駕駛，建議縮短換潤(rùn)滑油的里程。

添加潤(rùn)滑油的誤區(qū)潤(rùn)滑油并非加越多越好

很多人在加油的時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得潤(rùn)滑油得多加點(diǎn)，如果加入潤(rùn)滑油過(guò)多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各部位摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，得不償失，而且過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒潤(rùn)滑油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，潤(rùn)滑油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。反之，如果潤(rùn)滑油過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件如：凸輪挺桿、氣門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑，造成部件磨損。因此，*好按規(guī)定量加油，在每次開(kāi)車(chē)前都要檢查潤(rùn)滑油量，保證潤(rùn)滑油不能太多或太少。1%時(shí)，潤(rùn)滑油中的添加劑(抗*化劑、清凈分散劑等)就會(huì)失效，促使發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無(wú)機(jī)酸。