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煤礦用縱撕檢測設(shè)備貨源充足 山西慧達(dá)澳星科技

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:22  











山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹:煤礦用縱撕檢測設(shè)備

      我公司主要從事:皮帶撕裂檢測、縱向撕裂檢測、縱向撕裂監(jiān)測、皮帶縱向撕裂、縱向撕裂保護(hù)裝置、輸送帶撕裂檢測、縱撕檢測、縱撕監(jiān)測、輸送帶激光檢測、紅外線激光檢測、防縱撕設(shè)備,歡迎廣大客戶來電咨詢。煤礦用縱撕檢測設(shè)備

       隨著皮帶輸送機(jī)朝著高速度,大規(guī)模、超長距離、大傾角的方向發(fā)展,鋼絲繩芯皮帶也越來越得到廣泛的使用。鋼絲繩芯輸送帶極大地提高了拉伸強(qiáng)度,但其縱向抗撕裂的能力卻沒有得到提高,僅為橡膠本身的強(qiáng)度,因而容易造成縱向撕裂。

研制一種可靠實(shí)用的輸送帶縱向撕裂監(jiān)控裝置變的十分必要和緊迫,  實(shí)現(xiàn)對輸送帶縱向撕裂故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)停機(jī),  將損失降低到xiao。




在輸送機(jī)皮帶縱向撕裂事故發(fā)生前對縱向撕裂的可能性進(jìn)行預(yù)防,將大大降低縱向撕裂事故的發(fā)生率,屬于主動式防護(hù)。近年國內(nèi)外研究和開發(fā)的皮帶縱向撕裂的防護(hù)設(shè)施有:

      (1)加強(qiáng)裝載點(diǎn)的管理,勿使鋼釬、工字鋼、木材等長物料落入料倉;其次在入料口增設(shè)擋料防止大塊物料落入;

      (2)吐料口使用往復(fù)式或振動給料機(jī),取代閘門式漏斗,減少裝載點(diǎn)膠帶的撕裂;

      (3)漏斗與輸送帶之間的落料高度或運(yùn)輸轉(zhuǎn)載點(diǎn)的落差應(yīng)符合規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,保證不使大塊物料對輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊;

      (4)保持漏斗或擋板導(dǎo)料槽完好,避免貨載直接砸向輸送帶;

      (5)及時(shí)更換損壞或磨損過限的托輥;

      (6)落實(shí)輸送機(jī)及放煤工的崗位責(zé)任制,及時(shí)調(diào)整膠帶跑偏和處理突發(fā)性的問題;

      (7)落實(shí)巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患隨時(shí)處理;

      (8)在初始裝料處裝上電磁除鐵器,漏斗面上增加格柵等。


在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂檢測器能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號或關(guān)閉輸送機(jī)。煤礦用縱撕檢測設(shè)備一旦遇到尖銳物料或者鐵器,那皮帶很容易被劃傷甚至直接撕裂。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂檢測器的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時(shí),航空鋼絲繩拉動撕裂檢測器拉環(huán)使其動作,撕裂檢測器發(fā)出警報(bào)信號或停機(jī)信號。


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