雙光吊艙雙光相機(jī)

QLY-SG18QLY-sg18一款集成 18 倍光學(xué)變焦可見(jiàn)光，19mm 定焦熱成像，專(zhuān) 業(yè)三軸增穩(wěn)變焦雙光一體系統(tǒng)，采用編碼器 FOC 控制方案，具有穩(wěn)定性高、 體積小、重量輕、功耗低的特點(diǎn)?？梢?jiàn)光機(jī)芯采用SMT18040，有效像素 400 萬(wàn);熱成像采用進(jìn)口熱像探測(cè)器，無(wú)擋片設(shè)計(jì)。支持 HDMI 畫(huà)中畫(huà)輸出，同時(shí)支持本 地 TF 儲(chǔ)存。支持雙路同步錄像;多種畫(huà)中畫(huà)模式切換， 支持變焦功能。無(wú)人船監(jiān)測(cè)在水面受到嚴(yán)重污染或有大量漂浮物時(shí)也會(huì)使無(wú)人船受到阻礙和污染，在水域環(huán)境上有一定的局限性?？裳b備于各型直升機(jī)、無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛 艇;可滿足航拍航測(cè)、電力巡線、陸地和水上目標(biāo)搜救 等各種應(yīng)用需求。

無(wú)人機(jī)行業(yè)在我國(guó)處于快速發(fā)展階段，然而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管規(guī)范尚不完善。我國(guó)對(duì)于民用無(wú)人機(jī)的管理，2009年以來(lái)出臺(tái)過(guò)《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理規(guī)定》、《民用無(wú)人機(jī)適航管理工作會(huì)議紀(jì)要》等規(guī)定，但無(wú)人機(jī)“黑飛”亂象卻有增無(wú)減。反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商，大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做，民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)很少，大多數(shù)反制無(wú)人機(jī)企業(yè)都在做無(wú)人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。無(wú)人機(jī)的“黑飛”已經(jīng)嚴(yán)重影響到了正常的社會(huì)秩序。

目前，各國(guó)均大力發(fā)展反“黑飛”無(wú)人機(jī)技術(shù)，目前，各國(guó)研發(fā)的反無(wú)人機(jī)技術(shù)，總體上可以分為三大類(lèi)。一是直接摧毀類(lèi)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

接口通信接口：雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)配置為百兆網(wǎng)口RJ45接頭，網(wǎng)絡(luò)接口采用TCP/IP協(xié)議，出廠默認(rèn)的IP地址是192.168.100.2，IP地址可以根據(jù)組網(wǎng)需求自行設(shè)定，IP地址可以使用我們提供的軟件USR-TCP232-M4&E45&K3-V2.1.0.40.exe進(jìn)行修改，修改流程參見(jiàn)軟件說(shuō)明書(shū)。旋翼機(jī)很大的問(wèn)題是續(xù)航能力較差，每次的航時(shí)在半小時(shí)左右，這使得它們的飛行距離和范圍也受到了很大的限制。

供電接口：雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)配置為5.5X2.1mm的DC接頭。機(jī)械(1)外殼：   產(chǎn)品采用專(zhuān)用材料（LEXAN）外殼，符合NEMA4X 和IP65 標(biāo)準(zhǔn)。

(2)尺寸：   直徑380mm，高320mm。

(3)重量：   約8公斤環(huán)境條件a.工作溫度：   －25℃～ 85℃  

b.存儲(chǔ)溫度：   －40℃～ 85℃