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1.3風(fēng)扇系統(tǒng) 風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑，都會影響散熱效果。 1.4其它 若叉車配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時排出而倒流回來，對叉車各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心，則散熱器面積利用率下降，散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水，使散熱器中水量不足，就不能充分利用散熱器的全部散熱面積，影響散熱能力的發(fā)揮，當(dāng)水量減少到一定程度時，冷卻系統(tǒng)就會過熱。

怎樣減少叉車檢修率？ 主要，大家必須對叉車開展規(guī)范化的實際操作。叉車的門架不可有變形和焊縫脫焊狀況，內(nèi)外門架的滾翻間隙應(yīng)調(diào)節(jié)有效，不可超過1.5毫米，滾軸翻轉(zhuǎn)應(yīng)靈巧，滾軸及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損率不可超過原限度的10%。二根起重鏈條張松緊度應(yīng)勻稱，不可曲解變形，頂端連接靠譜，傳動鏈條的節(jié)徑不可超過原長短的4%，不然應(yīng)更換傳動鏈條。鏈輪鏈條翻轉(zhuǎn)應(yīng)靈巧。 貨叉架不可有不容樂觀變形，焊縫脫焊狀況。貨叉表層不可有裂痕、焊縫開焊狀況。貨叉根角不可超過93°，薄厚不可小于原限度的90%。左、右貨叉尖的高寬比差不可跨越貨叉水準(zhǔn)段距離的3%。貨叉精準(zhǔn)定位應(yīng)靠譜，貨叉掛勾的支撐面、精準(zhǔn)定位面不可有顯著缺陷，貨叉與貨叉架的協(xié)作間隙不應(yīng)該過大，且挪動平穩(wěn)。在應(yīng)用叉車的全過程中，我們要高度重視對它的維護(hù)保養(yǎng)才會增加它的應(yīng)用使用壽命。

內(nèi)燃叉車是指使用柴油，或者為燃料，由發(fā)動機(jī)提供動力的叉車，但是你知道內(nèi)燃叉車保養(yǎng)有哪些方法嗎?我們一起來了解下吧!

　(1)檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。

　(2)檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象。

　(3)檢查發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、液壓系統(tǒng)、儀表及信號裝置的工作情況。

　(4)檢查機(jī)油、冷卻液、液壓油的液面高度和溫度，檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象

　(5)清洗車輛、檢查、整理隨車工具及附件。

 特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。叉車具有裝卸、起重、運(yùn)輸?shù)木C合功能。用途廣泛，可進(jìn)入機(jī)艙、車廂、集裝箱等。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)部門。叉車被很多人使用，中國叉車市場的需求正以每年兩位數(shù)的速度增長。叉車的主要工作設(shè)備有貨叉、側(cè)移器和起重裝置。許多人使用叉車。也可用于散裝貨物、非包裝貨物、大型貨物等的裝卸，也可用于短距離裝卸。

   叉車叉車。它不僅廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)等部門，也廣泛應(yīng)用于物資儲運(yùn)、郵政、軍事等部門。但是，使用叉車的許多好處是不知道的vimax叉車軟綁定裝置，這是用來裝載，卸載，堆垛或短距離處理成品托盤。因為叉車速度慢）或運(yùn)載重物的工業(yè)車輛。在第二次期間，叉車得到了發(fā)展。是一種能將水平運(yùn)輸與垂直提升有效結(jié)合的裝卸機(jī)械。

   叉車具有工作、操作方便、靈活等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于工礦、倉庫、火車站、港口、機(jī)場、貨場、配送中心、配送中心等。但是，使用叉車的許多好處是不知道的前面的叉子，叉車是特別多功能后，與其他工作設(shè)備。但是使用叉車很多好處但是不知道需求創(chuàng)建大量的人員從事叉車的工作許可證需要叉車執(zhí)照現(xiàn)在堆棧工廠、物流貨物或商品的處理將使用在許多地方如叉車，根據(jù)需求可以定制叉車操作在企業(yè)物流系統(tǒng)中起著非常重要的作用，而不是叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)、中國自20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。在大多數(shù)企業(yè)中，物料搬運(yùn)已經(jīng)從原來的手工搬運(yùn)中分離出來。因此，有必要對零部件、包裝件、托盤、集裝箱和其他集裝箱化零部件進(jìn)行裝卸、堆垛、拆堆和短距離搬運(yùn)作業(yè)。在過去相當(dāng)長的一段時間里，的叉車和叉車被許多人使用。