其實作為一種建筑，其在設(shè)計之初就已經(jīng)明確了防火的設(shè)計思路，以耐火和安全綜合特性進行設(shè)計，而不是按照傳統(tǒng)抗火耐火的設(shè)計方式來。催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質(zhì)，分解出的酸是多元醇脫水，從而使之形成不易燒的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。工頻感應(yīng)加熱法：張拉膜停車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。

 刮涂層法：

是用刮在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。膜結(jié)構(gòu)停車棚建設(shè)大大方便了人們的生活，建設(shè)的同時會給帶來一些問題，就是如何做好排水的問題，膜結(jié)構(gòu)車棚的排水可以分為三種。膜結(jié)構(gòu)車棚的防火主要是從膜材方面，必要時可在膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)側(cè)附加一層不燃膜，以在膜結(jié)構(gòu)內(nèi)起火時保護外側(cè)受力膜，從而滿足防火要求。

 催化劑：

通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預埋件牢固焊接住，而預埋件需要用混凝土澆筑，并且使用螺栓固定緊實。氣體火焰加熱法張拉膜車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。

通常，磷酸三聚青胺的水溶性較聚磷酸胺小，且兼具催化和發(fā)泡雙重功效，目前主要選用磷酸三聚青胺為催化劑。膜結(jié)構(gòu)停車棚施工時輻射法加熱的特點是必須在工件外表和內(nèi)部建立一個溫度差，熱量才能由表及里的傳遞，這就是加熱過程。車棚膜材涂敷法又分為刮涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。滾筒涂層法是用數(shù)個滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。