混凝土澆搗抹面后緊接著必須進行養(yǎng)護工作

在混凝土澆搗抹面之后緊接著必須進行養(yǎng)護工作，新拌混凝土中存在著大量均勻分布的毛細孔，其中充滿水。水泥中的礦物與毛細孔中的水發(fā)生水化作用，生成凝膠等水化產(chǎn)物，產(chǎn)生強度并填充了毛細孔，使大孔變小孔增加了混凝土的密實度。如果環(huán)境濕度大或繼續(xù)放在水中，混凝土性能得到持續(xù)不斷提高，在干旱多風(fēng)天氣，水泥不僅因缺水停止了水化作用，還會因毛細孔引力作用在混凝土中引起收縮，收縮引起的拉應(yīng)力很快使混凝土開裂，破壞混凝土的結(jié)構(gòu)，所以養(yǎng)護措施十分重要。

一般控制在混凝土表面泛白或手指用力按下無印時（一般約15分鐘），派專人灑水養(yǎng)護，混凝土表面覆蓋草包或麻袋，以使養(yǎng)護期間的保水性得到加強，連續(xù)養(yǎng)護2～3小時，即可恢復(fù)交通。

　 水泥地面空鼓修補用哪種修補劑好呢？為了重新恢復(fù)地面的結(jié)構(gòu)完整，水泥地面空鼓的修補一定要使用高強度，高質(zhì)量的水泥路面修補王，而且要保證修補劑的質(zhì)量，修補劑主要是水泥路面材料加水混合攪拌的砂漿，不同的水泥路面修補料加水量都有所不同，比如使用嘉途路橋水泥路面修補料，加水量應(yīng)該控制在15%-16%之間，過多過少都不行，都會影響修補劑的質(zhì)量，降低修補劑的強度。

水泥路面坑槽的出現(xiàn)就意味著

水泥路面坑槽的出現(xiàn)就意味著水泥路面材料發(fā)生了脫落，而導(dǎo)致材料發(fā)生脫落的原因就在于在車輛及其它因素的作用下，材料與材料間的粘結(jié)力受到了破壞，進而發(fā)生了材料脫落的現(xiàn)象。而水泥路面坑槽之所以被認為是難修復(fù)的水泥路面病害之一，其中主要的一個原因就是作用于水泥路面坑槽的水泥路面修補料在后期車輛的作用下，極易發(fā)生脫落。因此如何防止修補料的脫落成為治理水泥路面坑槽的關(guān)鍵性問題所在。

水泥路面坑槽修補注意事項

水泥路面坑槽修補首先要保證修補效果，在修補前，一定要對水泥路面坑槽進行清理，然后再用高壓水槍沖刷病害部位，沖刷后讓水份停留15-20分鐘，用風(fēng)槍將明水吹干，但必須要保持作業(yè)面處于濕潤。待準備工作做好后，便開始按15%-16%的比例攪拌炬實科技水泥路面修補料，將攪拌均勻的材料作用于坑槽部位收光養(yǎng)護即可。