絞吸式挖泥船顧名思義就是負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。絞吸式清淤船的任務(wù)是進(jìn)行水下土石方的施工，具體講就是：挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運(yùn)河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將清出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。絞吸式清淤船是在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，絞吸式清淤船是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，絞吸式挖泥船的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，絞吸式挖泥船是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。

清淤船的注意事項(xiàng)：

⑴清淤原則  清淤船縱向上由東向西，橫向上由中間向兩側(cè)開挖，將航道沿縱向劃分為三段，按段施工，各挖泥船在劃定區(qū)段施工。

⑵清淤方法  挖泥按照“縱移挖長、橫移挖寬”方法進(jìn)行。 清淤船移位一次的寬度為挖泥船自身船寬的寬度；清淤船每次前移長度為抓斗一次向前開挖的長度。每一挖泥區(qū)作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)航開挖寬度和船寬計算該航道橫向開挖條數(shù)。  清淤船縱向挖完一個斷面后，應(yīng)絞錨前進(jìn)一定距離開始下一斷面開挖，前進(jìn)的距離略小于抓斗張開長度，防止漏挖。

⑶分層開挖及高程與平整度控制  根據(jù)設(shè)計圖紙及泥層厚度，采取分層開挖的方法進(jìn)行航道疏浚，每層開挖厚度以一斗的抓深為一層，每層厚度控制在2m以內(nèi)。后一層應(yīng)嚴(yán)格控制下抓深度及抓距，保證開挖至設(shè)計底高程及預(yù)留一定的超挖深度。

       絞吸式清淤船起源于美國。1884年，一艘絞吸式清淤船在美國加利福尼亞州西部港市奧克蘭使用。這艘絞吸式清淤船裝有液壓絞刀頭并被用于疏浚泥沙和巖石。其輸泥管直徑為500 mm，泥泵葉片直徑為1.8 m。其設(shè)計的主要缺點(diǎn)是絞刀頭易被堵塞。在19世紀(jì)末20世紀(jì)初，絞吸式清淤船得到了發(fā)展。如，1896年Beta號絞吸式清淤船是為美國芝加哥疏浚公司建造。這艘清淤船吃水1.95 m，橫梁長12 m，在當(dāng)時是較大的絞吸式清淤船。Beta號具有兩個獨(dú)立的泥泵并配有直徑為850 mm的吸泥管，每個吸泥管分為三段直徑為500 mm的管子。在每個管口處垂直安裝了一個直徑為1500 mm的絞刀頭。絞刀頭轉(zhuǎn)數(shù)為12 r/min。