有的結(jié)構(gòu)其一端用固定鉸支座約束，另一端用活動鉸支座約束。這樣的支承方式稱為簡支。簡支的結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起伸長或縮短時，支座的間距可相應(yīng)地隨之變化，從而可避免產(chǎn)生溫度應(yīng)力。支座按性能可分為：固定支座，僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。單向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向的滑移性能，代號為DX。雙向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。適用溫度范圍及磨擦系數(shù)：常溫型支座適用于-25℃~ 60℃，耐寒型支座適用于-40℃~ 60℃,設(shè)計磨擦系數(shù)取值μ=0.06。一個固定鉸支座，可是限制兩個自由度，即水平和鉛直，不能限制轉(zhuǎn)動。支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個方面：1、使反力明確地作用到墩臺的位置，并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上，以保證墩臺工作的安全可靠。支座：用以支承容器或設(shè)備的重量。

支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個方面：

　　1、使反力明確地作用到墩臺的位置，并將集中反力擴散到一個足夠大的面積上，以保證墩臺工作的安全可靠；

　　2、保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點按計算圖式所規(guī)定的條件變形；

　　3、保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置充分固定，不致滑落。橋梁的支座結(jié)構(gòu)類型很多，應(yīng)根據(jù)橋梁跨徑的長短、支點反力的大小、梁體變形的程度以及支座結(jié)構(gòu)高度的要求等來劃分。

固定支座的布置，在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端，在車站附近，應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端，在區(qū)間平道上，應(yīng)設(shè)在重車方向的前端，當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時，則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置，即應(yīng)先滿足坡道上的需求 5、 對于多跨簡支梁橋，為使縱向水平力在各敦上均勻分配，不應(yīng)將兩相鄰的固定支座設(shè)在同一橋墩上 6、 對于公路的多跨簡支梁橋，通常相鄰兩跨的固定支座不布置在同一個橋墩上，當(dāng)橋墩較高時，為減小水平作用，可考慮在其上布置相鄰兩跨的活動支座，對于坡道上設(shè)置的橋，也將固定支座布置在較低的墩臺上，對特別寬的公路橋梁，應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動的活動支座 7、 懸臂梁橋的錨固跨也應(yīng)在一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動支座，多孔懸橋掛梁的支座布置與簡支梁相同 8、 連續(xù)梁橋每聯(lián)只有一個固定支座，為避免梁的活動端伸縮縫過大，固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點上，如該處敦身較高或因地基受力條件等原因，則應(yīng)考慮避開，或采取特殊措施，以免敦身尺寸過大。固定支座和滑動支座的作用:固定支座主要用于將管道劃分成若干補償管段，分別進行熱補償，從而保證各個補償器的正常工作。

現(xiàn)有兩棟房屋，中間要用鋼結(jié)構(gòu)走廊連接，32米的鋼結(jié)構(gòu)跨度，兩端支座放在鋼筋砼梁上，可不可以實現(xiàn)？此問題應(yīng)該施工前即應(yīng)申明采用優(yōu)于鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)施工驗收，并相應(yīng)增加施工費用才好。這個連廊必須用桁架來實現(xiàn)，鋼筋混凝土梁的加固力度會比較大，加固時一是要注意下面增大截面或加設(shè)型鋼后，凈空夠不夠；另外一個是與該梁垂直方向上宜增設(shè)次梁。

兩端支座鋼筋砼梁要進行荷載驗算，一般來說，鋼筋布置合理是可以滿足的

32米的鋼結(jié)構(gòu)跨度一般是要使用斜拉桁架型鋼的。