電線電纜在貯存中需要注意哪些問題?

電線電纜在貯存中需要注意哪些問題？

1、屋檐下：電纜只在不直接暴露在陽光照射或超高溫下，標(biāo)準(zhǔn)局域網(wǎng)電纜就可以應(yīng)用，建議使用管道；

2、外墻上：避免陽光直接照射墻面及人為損壞；

3、管道里(塑料或金屬的)：如在管道里，注意塑料管道的損壞及金屬管道的導(dǎo)熱；

4、懸空應(yīng)用/架空電纜：考慮電纜的下垂和壓力，打算采用哪種捆綁方式，電纜是否被陽光直接照射；

5、直接在地下電纜溝中鋪設(shè)：這種環(huán)境是控制范圍的。電纜溝的安裝要定期進(jìn)行干燥或潮濕程度的檢查；

6、地下管道：為便于今后的升級(jí)，電纜更換以及與表面壓力和周圍環(huán)境隔離,輔設(shè)管道相隔離，輔設(shè)管道是一個(gè)較好的方法。但不要寄希望于管道會(huì)永遠(yuǎn)保持干燥，這將影響對(duì)電纜種類的選擇。

電線電纜如何正確的保管和運(yùn)輸?

電線電纜如何正確的保管和運(yùn)輸？

1、運(yùn)輸中嚴(yán)禁從高處扔下電纜或裝有電纜的電纜盤，特別是在較低溫度時(shí) (一般為5℃左右及以下),扔、摔電纜將有可能導(dǎo)致絕緣、護(hù)套開裂；

2、盡可能避免在露天以方式存放電纜，電纜盤不允許平放；

3、吊裝包裝件時(shí)，嚴(yán)禁幾盤同時(shí)吊裝。在車輛、船舶等運(yùn)輸工具上，電纜盤要用合適方法加以固定，防止互相碰撞或翻倒，以防止機(jī)械損傷電纜；

4、電纜嚴(yán)禁與酸、堿及礦物油類接觸 ,要與這些有腐蝕性的物質(zhì)隔離存放.貯存電纜的庫房內(nèi)不得有破壞絕緣及腐蝕金屬的有害氣體存在；

5、電纜在保管期間，應(yīng)定期滾動(dòng) (夏季3個(gè)月一次，其他季節(jié)可酌情延期)。滾動(dòng)時(shí)，將向下存放盤邊滾翻朝上，以免底面受潮腐爛。存放時(shí)要經(jīng)常注意電纜封頭是否完好無損；

6、電纜貯存期限以產(chǎn)品出廠期為限，一般不宜超過一年半，不超過二年。

電動(dòng)汽車充電電纜的連接頭有哪些

電動(dòng)汽車充電電纜的連接頭有哪些 絕緣接頭 絕緣接頭內(nèi)絕緣結(jié)構(gòu)和尺寸與普通接頭相同。110 ~ 220kV充電電纜絕緣接頭，主要用于大長度電力電纜線路中，使接頭兩端電纜的金屬護(hù)套或金屬屏蔽層及半導(dǎo)電層在電氣上斷開，以便交叉互連，減少護(hù)層(或屏蔽層〉損耗。 充電樁電纜的日常維護(hù)技巧 遠(yuǎn)離水源和潮濕位置 充電樁電纜具有一定的防水性，但是在過于潮濕地方還是會(huì)存在一定的安全隱患。因此在安裝充電樁電纜時(shí)應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離水源，避免充電樁電纜由于受潮引發(fā)的短路問題。并且在移動(dòng)充電樁電纜時(shí)應(yīng)當(dāng)避免接觸潮濕的地面和水源，這樣才能保證充電樁電纜安全使用。

電動(dòng)汽車充電電纜的連接方式

連接方式A：充電線安裝在汽車內(nèi)部；由于電動(dòng)汽車內(nèi)部有電池箱空間有限，此連接方式比較少見。充電線安裝在汽車內(nèi)部充電線屬于汽車內(nèi)部用線，受到車企制約，充電線要求也比較高。

連接方式B：充電線可以單獨(dú)使用；充電線帶有雙向插頭，將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)相連是，使用帶有車輛插頭和充電插頭的獨(dú)立的活動(dòng)電纜組件。

連接方式C：充電線連接在充電樁上；將電動(dòng)汽車和交流電網(wǎng)相連是，使用了和供電設(shè)備連接在一起的電纜組件和充電插頭。

無論是哪種，電動(dòng)汽車充電電纜都可能受到日光、風(fēng)化、油污、潮濕、冰凍等不利條件的影響，且在使用中很可能經(jīng)常要彎曲、拖拉，這都不可避免造成電纜的刮擦、磨損、壓碾等損傷。這些都必然對(duì)電纜的柔軟性、曲撓性和機(jī)械性有更高的要求。