主銷內(nèi)傾角

車開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)方向盤不容易控制，那可能是車輪傾角問(wèn)題。凱濤金屬做的是可調(diào)節(jié)控制臂，相對(duì)與傳統(tǒng)固定式控制臂，多了可調(diào)節(jié)功能，便于后期汽車車輪定位維護(hù)。從車前后方向看輪胎時(shí)，主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜，該角度稱為主銷內(nèi)傾角。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時(shí)，車輪的點(diǎn)將陷入路面以下，但實(shí)際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個(gè)汽車前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度，這樣汽身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng)，因而方向盤復(fù)位容易。

凱濤金屬是目前國(guó)內(nèi)專業(yè)研發(fā)以及生產(chǎn)銷售汽車車輪校正零部件與相關(guān)工具的專業(yè)企業(yè)，專門解決汽車車輪而來(lái)，生產(chǎn)的汽車底盤可調(diào)控制臂供應(yīng)商、偏心螺栓等有效解決汽車的吃胎磨胎、抖動(dòng)等現(xiàn)象。

下擺臂什么時(shí)候更換

即使沒(méi)有特殊的磨損情況，汽車底盤可調(diào)控制臂供應(yīng)商的使用壽命是有限的，一般汽車使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個(gè)下控制臂。汽車車輪的一個(gè)角度對(duì)于汽車的穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)很重要，凱濤金屬自主生產(chǎn)的汽車底盤可調(diào)控制臂供應(yīng)商，用于汽車前輪后輪傾角的調(diào)整。更換的時(shí)候是更換左右兩個(gè)車輪的，價(jià)格在8百元左右一個(gè)。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價(jià)格相當(dāng)于來(lái)說(shuō)比較便宜，只需要2百左右即可。

轉(zhuǎn)彎過(guò)程更需要汽車控制臂的存在

汽車并不是一直沿著只限行駛的，很多情況下需要轉(zhuǎn)彎，不論大彎還是小彎，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于兩側(cè)的車輪行駛的軌跡不一樣，因此行駛半徑也不一樣，兩側(cè)的行駛阻力也不一樣。但如果你的車底盤零件沒(méi)有任何磨損的情況下，我們單純性的做個(gè)定位確實(shí)能解決跑偏、偏磨等問(wèn)題，但要是零件存在磨損產(chǎn)生間隙，很可能造成你定位時(shí)角度準(zhǔn)確，但行駛中偏差。外側(cè)車輪行駛半徑比內(nèi)側(cè)車輪更大，行駛軌跡也更長(zhǎng)，所需要轉(zhuǎn)向的角度也比內(nèi)側(cè)車輪更小。因此如果將前輪設(shè)定成Toe Out的設(shè)定，雖然直線的行駛穩(wěn)定性不及0度束角和內(nèi)束角，但彎道上的行駛阻力更小，輪胎的抓地力更好發(fā)揮，車頭也更容易進(jìn)彎且彎中表現(xiàn)更穩(wěn)定。內(nèi)束角由于彎中的輪胎滑動(dòng)更厲害，因此在彎中表現(xiàn)相當(dāng)敏感，且更傾向于推頭。

凱濤金屬是專業(yè)生產(chǎn)的汽車底盤配件廠家，我么研發(fā)生產(chǎn)的汽車底盤可調(diào)控制臂供應(yīng)商，根據(jù)汽車原控制臂等比例研發(fā)，可有效解決輪胎磨損、偏胎問(wèn)題。