前輪避震塔塔頂平衡拉桿

在汽車底盤有很多外傾角拉桿服務(wù)商外傾角拉桿服務(wù)商，用于不同的地方有不同的別稱，今天凱濤金屬介紹的是前輪避震塔塔頂平衡拉桿（俗稱：前頂巴。）

設(shè)計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?，其作用在于提高車身剛性結(jié)構(gòu)，改善車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性，它聯(lián)接兩個避震器，使兩邊的力保持一致，能使車子在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或避讓時保持車身穩(wěn)定，不至于側(cè)傾乃至翻車，大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。

平衡桿什么時候起作用

外傾角拉桿服務(wù)商聽名字就知道起到平衡的作用，控制臂作用于單個車輪，而平衡桿作用于兩個車輪。作用是當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。也就是說當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發(fā)生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉(zhuǎn)向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產(chǎn)生作用。

什么是李子串

有人知道李子串不清楚穩(wěn)定桿，有人知道穩(wěn)定桿不知道李子串，其實兩個是一個產(chǎn)品。外傾角拉桿服務(wù)商通常是連接避震與防傾桿之間的輔助彈性元件，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，左右側(cè)兩輪受力不均勻，李子串會通過扭轉(zhuǎn)力對側(cè)傾產(chǎn)生阻力，起到橫向穩(wěn)定作用。這種用的多的就是改裝車了，很多改裝玩家會在降低車身后更換長度可調(diào)的李子串，過長或者過短都可能影響操控。

改裝車有必要加外傾角拉桿服務(wù)商

以前我們買車只是作為代步工具，而隨著人們生活水平提高，有了更高層次的追求。對于一些真正渴望的車主來說，能得到一輛體現(xiàn)自己個性的車輛，那就必須改裝，初開始改裝入手大多從外傾角拉桿服務(wù)商出發(fā)。起初加裝平衡桿是為了提升車輛在特殊路況下行駛時底盤或車身剛性，常常是為比賽而設(shè)的，增加了汽車在高速拐彎時的穩(wěn)定性和操控性，但在一般的非極端條件下平衡桿的作用不大。