四輪定位是一種維修手段

凱濤金屬是做四輪定位校正件的，例如凱迪拉克可調(diào)控制臂供應(yīng)、墊片、偏心螺栓等。什么是四輪定位？有必要做嗎？四輪定位是一種維修手段，沒(méi)有出現(xiàn)特殊情況的話，沒(méi)有必要定期做四輪定位，如果在不必要的情況下進(jìn)行各部件的系數(shù)調(diào)整，有可能改變車(chē)輛的各部件的原始系數(shù)，反而造成車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確這種新型可調(diào)控制臂多用于現(xiàn)代改裝車(chē)，在汽車(chē)傾角過(guò)大不能調(diào)節(jié)的時(shí)候發(fā)揮重要作用。

輪胎磨損可能是傾角惹的禍

其實(shí)傾角的改變我們?nèi)庋凼怯^察不出來(lái)的，只能通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)或者是車(chē)輛車(chē)輪的反饋來(lái)察覺(jué)。使車(chē)輪與地面的動(dòng)態(tài)承載中心得到合理的分配從而達(dá)到提高機(jī)械零件的使用壽命，減少輪胎的磨損等效果。而控制這個(gè)角度的部件就是我們凱濤金屬所生產(chǎn)的凱迪拉克可調(diào)控制臂供應(yīng)。車(chē)輪外傾角不正確對(duì)車(chē)輛的影響，可能會(huì)造成輪胎的不正常磨損，偏磨、吃胎或者是趴胎現(xiàn)象。

車(chē)輪外傾和主銷(xiāo)后傾角同時(shí)調(diào)整

凱濤金屬是一家凱迪拉克可調(diào)控制臂供應(yīng)供應(yīng)商，所解決的是汽車(chē)四輪定位角度問(wèn)題。對(duì)于車(chē)輪外傾和主銷(xiāo)后傾的調(diào)整，我們更專(zhuān)業(yè)。1）偏心凸輪式安裝螺栓位于下臂的內(nèi)側(cè)接頭上，旋轉(zhuǎn)該螺栓移動(dòng)下球頭節(jié)的中心，使其傾斜并調(diào)節(jié)車(chē)輪外傾和主銷(xiāo)后傾。這種調(diào)整方法通常在滑柱式懸架上或在雙搖臂懸架上使用。2）前后下臂上的安裝螺栓改變下臂安裝角并且還改變下球頭節(jié)的位置。這種調(diào)整方法通常在滑柱式懸架或雙搖臂懸架上使用?！?）用增加或減少墊片數(shù)量或厚度來(lái)改變上臂安裝角，也就是上球頭節(jié)位置。這種調(diào)整方法通常在雙搖臂懸架上使用。

凱迪拉克可調(diào)控制臂供應(yīng)什么時(shí)候該更換

一般來(lái)說(shuō)凱迪拉克可調(diào)控制臂供應(yīng)是比較耐用，不需要經(jīng)常更換。更換也是更換控制臂的膠套。汽車(chē)控制臂固定懸掛和車(chē)輪位置的，起到穩(wěn)定性作用。行駛在不平路面，因車(chē)輪會(huì)上下跳動(dòng)，控制臂也會(huì)跟著上下運(yùn)動(dòng)，所以需要有一個(gè)橡膠套作為緩沖，不然會(huì)發(fā)出異響或者機(jī)械磨損。車(chē)輛公里數(shù)多了或者年限長(zhǎng)了，這個(gè)膠套會(huì)老化。但每種車(chē)的老化速度大不相同，有的車(chē)五六年或者七八萬(wàn)公里就老化開(kāi)裂了，有的車(chē)年十幾萬(wàn)公里才開(kāi)裂。