架橋機出租租賃

架橋機施工事故防止：

嚴格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質量

《鐵路架橋機架梁規(guī)則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關橋頭填土夯實情況的資料，這是根據(jù)架橋機發(fā)生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。托掛輪機構由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導向裝置及縱向定位銷等組成。例如，在橋頭填的土內有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧，這是因為，長期以來，我國鐵路'路基驗標'中確定的質量檢驗評定是以自檢為主的管理方法。自檢作為企業(yè)內部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結果為依據(jù)是否合適就值得研究了。架橋機的組成之——起重小車起重小車卷揚機構采用主動排繩器排繩，排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導向桿、支座和導向滾輪等組成傳動機構。為了督促檢查施工單位嚴格執(zhí)行國家和鐵道蔀頒發(fā)的鐵路工程技術標準、規(guī)范工程質量檢查評定標準，應在鐵路路基施工中嚴格實行工程監(jiān)理制，加強工程的檢查工作，必須作到:所有要求進行檢查的項目，都必須在監(jiān)理工程師參與或在場的情況下進行，否則不予承認:前一部工序必須達到質量標準后才能進行下一步工序施工。只有這樣，才能確保路基施工質量，消除路基隱患;也才能使線下工程施工單位提供的資料真實可信。

在鋪架施工中也應該嚴格執(zhí)行監(jiān)理制，督促檢查鋪架單位嚴格執(zhí)行《鐵路架橋機架梁規(guī)則》，嚴格執(zhí)行有關壓道的規(guī)定，嚴格按照架橋機的操作規(guī)程操作使用架橋機，嚴格執(zhí)行有關安全工作的規(guī)定，從而確保鋪架質量和安全鋪架。

架橋機施工事故分析

概述

隨著鐵路建設的發(fā)展，鐵路架橋機的使用日益頻繁，架橋機傾覆事故時有發(fā)生。

架橋機脫軌、傾覆，往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故，不僅起復、修復架橋機需花費較長時間和大量資金，還會嚴重影響橋梁架設及鐵路建設進度。

特別是我國發(fā)展高速鐵路進程逐漸加快，架橋機在高速鐵路建設中的使用將會更加頻繁，如果發(fā)生傾覆事故造成的傷亡和損失將會更大。

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架橋機的安裝要求

架橋機的安裝應有具有安裝資質的單位和具有安裝資格的人員進行安裝。安裝前到當?shù)氐厥屑壖急O(jiān)局特檢所申報安裝告知。安裝必須嚴格按照安裝方案進行并強調，要對安裝人明確分工，制訂崗位責任目標，對全部參加安裝人員要進行培訓。

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架橋機提升小車的安裝

(1)將提升小車的縱移輪箱和縱移支座、旋轉支座、擔梁組裝，保證兩縱移輪箱中心距達到要求(根據(jù)需要) ，偏差不大于3mm ，擔梁中心距12.米，偏差不大于 3mm ，并用吊車將其吊起放在主梁軌道上。

(2)將橫移小車吊起放在提升小車的橫移軌道上。

(3)將卷揚機吊起放在橫移小車的車體上，并安裝晴雨棚 。

注:由于架橋機工況的特殊性，卷揚機鋼絲繩不得有接口，負重起吊500 次，或有5 括以上的斷絲及咬傷，必須更換新鋼絲。