架橋機(jī)出租租賃

架橋機(jī)施工事故防止：

嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質(zhì)量

《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關(guān)橋頭填土夯實情況的資料，這是根據(jù)架橋機(jī)發(fā)生翻機(jī)時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。也不要為'獻(xiàn)禮'而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋，消除事故隱患。例如，在橋頭填的土內(nèi)有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進(jìn)行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

但實際上鋪架單位往往對線下工程施工單位提供的資料不屑一顧，這是因為，長期以來，我國鐵路'路基驗標(biāo)'中確定的質(zhì)量檢驗評定是以自檢為主的管理方法。自檢作為企業(yè)內(nèi)部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結(jié)果為依據(jù)是否合適就值得研究了。架橋機(jī)靜載試驗(本架橋機(jī)在廠內(nèi)己做過靜載試驗，一切指標(biāo)合格)先起升額定載荷，再起升1。為了督促檢查施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和鐵道蔀頒發(fā)的鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在鐵路路基施工中嚴(yán)格實行工程監(jiān)理制，加強(qiáng)工程的檢查工作，必須作到:所有要求進(jìn)行檢查的項目，都必須在監(jiān)理工程師參與或在場的情況下進(jìn)行，否則不予承認(rèn):前一部工序必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)行下一步工序施工。只有這樣，才能確保路基施工質(zhì)量，消除路基隱患;也才能使線下工程施工單位提供的資料真實可信。

在鋪架施工中也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制，督促檢查鋪架單位嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)壓道的規(guī)定，嚴(yán)格按照架橋機(jī)的操作規(guī)程操作使用架橋機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全工作的規(guī)定，從而確保鋪架質(zhì)量和安全鋪架。

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架橋機(jī) 主梁的安裝：

 (1)按主梁編號依次將兩列主梁用銷軸連接成整體，用吊車或龍門吊將主梁吊起，前端放 在中托輪上，后端放在后托輪上，兩列主梁中心距 5m (或根據(jù)實際需要調(diào)整) ，檢查主梁中心距是否達(dá)到要求，偏差兩端不 大于 5mm ，中間不大于7mm 。

(2) 安裝主梁前框架并固定 。

(3) 安裝后上橫梁并固定

(4) 安裝后支腿并固定。 注:安裝過程中應(yīng)注意架橋機(jī)實物的編碼對應(yīng)。

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架橋機(jī)安裝好空載試驗：

1）提升小車有前、后之分，請檢查安裝是否 E確，空載試驗是將提升小車空載沿主梁 軌道前、后來回行走，行走中詳細(xì)檢查車輪無明顯咬軌、走偏、不同步、打滑等非正常 現(xiàn)喔 ， 啟動、制動及保護(hù)是否正常可靠。同方法檢查天車橫移機(jī)構(gòu)，大車行走機(jī)構(gòu)。

2） 開動提升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，檢查是否正常，開關(guān)動作靈敏準(zhǔn)確。

3）把兩臺提升小車開至跨中，大車在前后 5 米范圍內(nèi)行走數(shù)次，啟動、制動正?？煽?， 車輪無明顯打滑現(xiàn)象。