怎么減少渦輪箱齒面的磨損？

無論什么型號的渦輪箱在使用的過程中，齒面之間都會出現(xiàn)一定的磨損現(xiàn)象。下面來介紹幾個如何盡量減小磨損的方法。

　　1、磨損速度快的原因：因為蝸輪蝸桿減速機的零部件加工、設備和調(diào)試等要素的影響，蝸輪與蝸桿之間接觸的面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運轉(zhuǎn)過程中，零件外表的高低有些相互嚙合沖突，由于磨損而掉下來的金屬碎屑，又作為磨料，使得齒面之間又增加了磨損。

　　2、出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象是因為零件的松動、振蕩和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會呈現(xiàn)滲漏表象;有些鑄造等缺陷，在設備調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但因為工作過程中的振蕩、沖擊效果，這種缺陷就被顯露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因而，磨合期偶然會呈現(xiàn)滲漏表象。

　　3、蝸輪蝸桿減速機內(nèi)部潤滑不良： 因為新設備的零部件的運轉(zhuǎn)空間較小，而且因為設備等緣由，沒有形成均勻的潤滑油油膜，從而導致齒面之間的嚴重磨損。

保證蝸輪蝸桿減速機的同心度至關(guān)重要

如果想要電機保持平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)，那么它輸出就僅有轉(zhuǎn)動力，也就是在電機與減速機的同心度要保持良好。當不同心時，由于輸出軸要受到蝸輪蝸桿減速機輸入端的傾向力，如果這個徑向力長時間的作用，將會使電機輸出軸被彎曲，而且彎曲的方向跟著輸出軸轉(zhuǎn)變不斷改動。輸出軸每轉(zhuǎn)變一周，橫向力的方向改動360度。假定同心度的差錯較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被損壞，完畢該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，致使驅(qū)動電機輸出軸折斷。

　　一般的減速機有蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、軋機壓下減速機、行星抵觸式機械無級變速機等等。

　　蝸輪蝸桿減速機。它的顯著特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動功率不高，精度不高。

　　當蝸輪蝸桿減速機同心度誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的一同，蝸桿減速機輸入端一樣也會承受來自于電機方面的徑向力，若果此徑向力大于機械所能承受的值，那么就會導致減速機的輸入端產(chǎn)生形變甚至報廢，所以，保證設備的同心度是非常重要的。

詳細說明蝸輪減速機的結(jié)構(gòu)特點

蝸輪減速機結(jié)構(gòu)特點：

　　一、蝸輪減速機可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。

　　二、蝸輪減速機中兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。

 　　三、蝸輪減速機蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小具有自鎖性。

　　四、蝸輪減速機中當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護作用

　　五、蝸輪減速機傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。