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架橋機(jī)出租
疊單梁式架橋機(jī)
橋梁施工機(jī)械之一,其吊臂為一箱形梁,向前懸伸,在其前端有一能折疊的立柱(由左右兩腳桿組成)。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?,再將前立柱伸直,支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片(或整梁)沿吊臂移動(dòng)時(shí),吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí),該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭唬毾葘⒘浩谬堥T吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到運(yùn)梁車上,再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對(duì)位,用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起,沿吊臂前行,到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋,該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同(移梁或撥道)。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:取消平衡重,不再需要機(jī)車頂推,喂梁不需橋頭岔線,機(jī)械化程度提高,安全性能有所改善。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類。
良元吊裝的架橋機(jī)(30到50米)架梁對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)較低,只需要第壹跨拼裝有足夠空間(第壹跨空間不足時(shí),甚至可以直接在第壹跨拼裝,但要求的拼裝吊車就更大),但是架橋機(jī)架梁不適合坡度和彎道太大的橋!
架橋機(jī)租賃
除常備架橋機(jī)外,施工單位有時(shí)根據(jù)需要制作各種臨時(shí)性架橋機(jī)。如在九江橋南岸引橋施工中,曾制成一臺(tái)可吊重300噸的專用架橋機(jī),以整孔架設(shè)跨度40米的無(wú)碴無(wú)枕預(yù)應(yīng)力混凝土梁。有的施工單位還常用常備鋼腳手桿件、拆裝式梁或軍yong梁等組成簡(jiǎn)易架橋機(jī),及時(shí)完成架橋任務(wù)。此外,由于三號(hào)柱采用輪胎式支撐,接地面積較大,從而解決架設(shè)變跨梁時(shí)三號(hào)柱施工荷載對(duì)已架箱梁的影響。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司的架橋機(jī)(30到50米)架梁對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)較低,只需要第壹跨拼裝有足夠空間(第壹跨空間不足時(shí),甚至可以直接在第壹跨拼裝,但要求的拼裝吊車就更大),但是架橋機(jī)架梁不適合坡度和彎道太大的橋!
四川架橋機(jī)出租
架橋機(jī)施工事故防止:
加強(qiáng)工人培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度
加強(qiáng)工人培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》
架梁工作包括工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車輛、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ?,哪一位工作人員操作失誤都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。應(yīng)對(duì)所有職工進(jìn)行有組織的培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)既要注意實(shí)際技能,也要注重理論知識(shí),要使所有職工熟練掌握有關(guān)知識(shí)和技能,使之具備較高的操作水平和較強(qiáng)的應(yīng)變能力。《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》對(duì)架橋施工有嚴(yán)格的規(guī)定,只要嚴(yán)格執(zhí)行,架橋機(jī)傾覆事故可大幅度減少,所以鋪架單位應(yīng)組織有關(guān)人員多方面學(xué)習(xí)該規(guī)則,熟悉每一個(gè)細(xì)節(jié),并結(jié)合已發(fā)生過(guò)的事故對(duì)照學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止類似事故再發(fā)生。要實(shí)行持證上崗制度,所有人員都要經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得相應(yīng)證書后方能上崗,而且要定期進(jìn)行更新知識(shí)培訓(xùn)。架橋機(jī)的組成之——三號(hào)柱走行輪組通過(guò)不同路況時(shí),液壓懸掛油缸能對(duì)走行輪軸作豎向補(bǔ)償,并使各走行輪受載均衡。