濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售液壓同步分流馬達(dá)、齒輪式同步分流馬達(dá)、助磨劑專用計(jì)量泵、高粘度計(jì)量泵、不銹鋼計(jì)量泵、保溫計(jì)量泵、分子蒸餾真空泵、混砂機(jī)專用計(jì)量泵、無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)專用計(jì)量泵，智能添加系統(tǒng)、定量灌裝系統(tǒng)為主的新興技術(shù)型企業(yè)對(duì)于齒輪同步分流馬達(dá)來(lái)說(shuō)，其同步性能主要取決于以下參數(shù)： (1)負(fù)載均衡性 (2)介質(zhì)的溫度和粘度(3)系統(tǒng)壓力等級(jí)(4)分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(5)流量的連續(xù)性。為了獲得高的同步性能，建議設(shè)計(jì)時(shí)滿足下列要求：(1)齒輪分流馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不得低于1000rpm(2)所有頂升油缸的負(fù)載盡可能均勻。(3)在某一恒定溫度，工作壓力范圍在100bar~210bar的情況下，保證介質(zhì)粘度在40cSt左右。

變量同步分流器的制造方法：液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于各種工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的行業(yè)中。在工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械、特種等行走裝置，或同步性要求較高的機(jī)械設(shè)備中，液壓傳動(dòng)所占比重越來(lái)越大。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行件通常需要獲得不同的運(yùn)行速度以滿足實(shí)際工作需求。若執(zhí)行件為變量馬達(dá)，則通過(guò)變量馬達(dá)的變量實(shí)現(xiàn)變速；若執(zhí)行件為液壓缸，則需要通過(guò)可調(diào)速的液壓閥來(lái)控制，而相對(duì)于馬達(dá)或泵，液壓閥的故障率高，對(duì)油液的品質(zhì)敏感。

多柱塞泵連動(dòng)同歩分流器的作法：運(yùn)用油壓缸進(jìn)行超力控制器，是大中小型負(fù)載建筑項(xiàng)目應(yīng)用中經(jīng)常運(yùn)用的方式，卻不知道由于建筑施工務(wù)必和機(jī)器設(shè)備規(guī)范的限制，常必運(yùn)用很多液壓油缸才能夠 開(kāi)展建筑施工工作中，因而很多液壓油缸同歩移動(dòng)的難點(diǎn)，變?yōu)楸M量解決的尤為重要的難題。本專利發(fā)明作出以前，在目前專業(yè)性中，多鋼同歩普遍的方式為閉環(huán)控制系統(tǒng)方式與開(kāi)環(huán)方式二種，閉環(huán)控制系統(tǒng)方式的優(yōu)點(diǎn)是同歩精度高，缺點(diǎn)是機(jī)器設(shè)備復(fù)雜價(jià)格比較貴，開(kāi)環(huán)方式機(jī)器設(shè)備簡(jiǎn)單，但沒(méi)法保證 同歩精度，以往的開(kāi)環(huán)四柱液壓機(jī)同歩控制器系統(tǒng)，一般運(yùn)用獨(dú)立柱塞泵輸油泵或傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪同歩分流器、同歩分流閥等電子器件，齒輪泵和傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪分流器受容積限制，同歩精度不高，同歩分流閥無(wú)法在髙壓下運(yùn)用。因此開(kāi)環(huán)方式同歩控制器，欠缺一種理性化的分流電子器件。