因?yàn)橥綆У陌惭b一般都是與帶輪的安裝一同進(jìn)行的，其中帶輪部分需要安裝到非常緊固的狀態(tài)，才能夠保證設(shè)備有平穩(wěn)的傳動(dòng)。再者裝置的安裝狀態(tài)不論是過松還是過緊，都不利于裝置發(fā)揮傳動(dòng)作用及實(shí)現(xiàn)安全可靠的應(yīng)用。因此要求大家在安裝裝置的時(shí)候，保證帶體松緊適中。只有做到這兩點(diǎn)，才能在同步帶和帶輪互相有很好的配合的情況下，確保設(shè)備有很好的傳動(dòng)效果。

在自動(dòng)化設(shè)備同步帶的實(shí)際使用中，我們可以選擇環(huán)形無縫或者開口的接駁方式。這是對(duì)應(yīng)于不同的使用場景來決定的，并且可以肯定的說環(huán)形無縫的同步帶產(chǎn)品在整體性能表現(xiàn)上是略高于開口同步帶的，但是也由于這兩者之間的使用上來說事實(shí)上并沒有可比性。

還能夠?qū)ψ詣?dòng)化設(shè)備同步帶進(jìn)行特種加工，事實(shí)上這是作為生產(chǎn)廠家能夠?yàn)榭蛻籼峁┑挠喼品?wù)，譬如圖中的同步帶背部擋塊等等。特種加工能夠滿足某些訂制需求程度更高的客戶需求，實(shí)際產(chǎn)品依然以三種齒形同步帶為主。

在高強(qiáng)度短距離的移動(dòng)行駛場景中，就必須要讓傳動(dòng)部分具有相當(dāng)?shù)姆磸?fù)耐用性，既然是自動(dòng)化設(shè)備就不能夠長時(shí)間需要人工的干預(yù)，否則還能夠稱的上自動(dòng)化三個(gè)字嗎？所以自動(dòng)化設(shè)備同步帶就成為了的選擇，而AGV小車也正是使用廠家的L型同步帶，這款齒距更寬的梯形齒同步帶兼顧機(jī)械性與耐曲撓的特點(diǎn)，讓AGV制造商選擇了它。

同步帶超過有效使用條件

癥狀 可能的原因 改正措施

單一同步帶或多條同步帶均勻伸長

1.使用條件不足 1.用技術(shù)設(shè)計(jì)手冊(cè)檢查使用的條件

2.嚴(yán)重過載或傳動(dòng)裝置安全系系動(dòng)設(shè)計(jì)不足 2.重新設(shè)計(jì)

3.張力部件斷裂 3.更換同步帶適當(dāng)安裝

多條同步帶不均勻伸長 1.傳動(dòng)裝置沒有調(diào)準(zhǔn) 1.重新按直線一致和松緊調(diào)準(zhǔn)

2.同步帶輪內(nèi)有碎片 2.清理同步帶輪

3.張力部間斷裂或蕊線層損壞 3.更換所有同步帶并適當(dāng)安裝

4.同步帶不配合 4.安裝能配合的同步帶