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傷害蓄電池的惡習
錯誤的補水過程
電池充滿電前補水??赡軙绯?,并失去一些硫酸,從而是去電解質(zhì)平衡比重。這將造成電壓出錯,如果反復(fù)進行此過程,電池性能會顯著降低。
正確的時間是1- 3周加一次水,具體取決于許多因素:溫度、利用率類型。設(shè)置例行檢查以監(jiān)控叉車蓄電池的水位非常重要。
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蓄電池為何會'氣爆',如何防止?
一般情況下沒裝電源箱的鉛酸蓄電池是不會'氣爆'的,但蓄電池裝入電源箱后之所以有的會出現(xiàn)電池'氣爆'是因為:
1)電源箱體過于密封,電池充電末期產(chǎn)生氫氣無法逸出;
2)電源連接線松動,老化或裸1露在外,負載接通放電時產(chǎn)生火花或因路面不平震動使線路產(chǎn)生火花引燃氫氣;
3)電源箱體上的控制開關(guān)連接可能有松動,在電池充放電過程中發(fā)熱或產(chǎn)生火花,引燃氫氣而產(chǎn)生氣體膨脹,沖破電池上蓋;
防止措施:
1)電爐風機電源箱體在設(shè)計時不能太密封,要在電池箱的上下部位各設(shè)置數(shù)個直徑1cm左右的對流通風孔,以利于充電時產(chǎn)生的氣體排出;
2)若電源箱體在設(shè)計時無通風孔,在安裝時必須留出通風孔;
3)定期檢查電源接線,防止松動,老化或裸1露在外;
4)發(fā)現(xiàn)控制開關(guān)連接處松動或老化及時緊固或更換新開關(guān)。
蓄電池的安裝注意事項
1)安裝。因電池已帶電,要注意防止短路,所有安裝工具都要纏上絕緣膠布。
2)安裝連接條前應(yīng)先用干凈的麻布擦去電池極柱及外殼和鋼架上的灰塵,尤其要保證極柱上的灰塵擦干凈。單體編號要貼牢。
3)安裝后要逐個檢查所有螺釘是否擰緊。要特定專人檢查,專人負責,確保所有螺釘處于擰緊狀態(tài)。
4)安裝檢查結(jié)束后,測量并記錄所有電池單體的開路電壓和電池組的總電壓,并填寫安裝統(tǒng)計表(或其它類似的安裝表)。
1)安裝后如果沒有接市電,應(yīng)斷開電池和開關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。若由于某種原因不能斷開設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的,尤其是長時間連接更不允許),應(yīng)同時將兩組電池都連接上,不允許只接其中一組電池,同時記錄連接的起始時間和設(shè)備的耗電電流,作好記錄。無論是否進行過此種連接,則在正式開通前必須對電池組進行補充電,補充電的時間為單體電壓為2.35V/只,充電12小時。否則會對以后電池的正常使用帶來極大的危害。蓄電池充鼓的原因一、蓄電池充電時間太長電動車充電的時間不能過長,如果屢次長時間充電,容易導(dǎo)致電池因為過充而充鼓。
2)電池和開關(guān)電源連接前,應(yīng)認真檢查開關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表),確保設(shè)置準確無誤。
3)安裝、調(diào)試結(jié)束后,按照要求填寫相關(guān)的表格,檢查電池外觀情況并記錄,同時再檢查各個連接螺釘有無擰緊,確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測量每個單體電池的浮充電壓并記錄,請通信公司技術(shù)人員簽字認可。