不銹鋼封頭的缺陷及原因分析

使用煤爐和焦?fàn)t加熱時(shí)，爐內(nèi)溫度不易控制，經(jīng)常發(fā)生過燒。因此，焦炭和煤加熱爐不應(yīng)用于加熱不銹鋼封頭。對(duì)于碳鋼封頭，雖然標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定，但不適合用煤爐和焦?fàn)t加熱。

沖壓頭減薄超標(biāo)缺陷及其原因分析沖壓頭底部受模具壓力和摩擦作用，減薄嘴小；經(jīng)受壓邊環(huán)的直邊部分的上部的壓應(yīng)力大于在平滑過渡區(qū)域中延伸的拉應(yīng)力，并且厚度增加；在拉伸應(yīng)力和模具壓力的共同作用下，平滑過渡區(qū)的壁厚減小到很大的大值。

不銹鋼壓力容器封頭缺陷的預(yù)防措施

裂紋和凹坑缺陷的預(yù)防措施裂紋控制措施包括:嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，材料的力學(xué)性能、化學(xué)成分、金相組織和工藝性能指標(biāo)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；工人熟悉加工工藝，控制沖壓速度和壓力，經(jīng)常在上、下壓環(huán)的接觸面涂潤(rùn)滑油，防止頭部開裂。防止凹坑主要是為了確保上模位于壓邊環(huán)的中心，并防止偏心。測(cè)量工具應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)可用，不允許進(jìn)行眼睛評(píng)估。工人熟悉加工工藝，控制沖壓速度和壓力，經(jīng)常在上、下壓環(huán)的接觸面涂潤(rùn)滑油，防止頭部開裂。

目前，各種成套生產(chǎn)線的研發(fā)已經(jīng)成為市場(chǎng)的主流。頭部液壓機(jī)生產(chǎn)線是為滿足市場(chǎng)需求而開發(fā)的。該設(shè)備專門用于頭部零件的自動(dòng)成型過程。該生產(chǎn)線的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均達(dá)到了中國(guó)ji的先進(jìn)水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國(guó)同行業(yè)的技術(shù)水平。該生產(chǎn)線的成功研發(fā)改變了我國(guó)落后的生產(chǎn)技術(shù)，對(duì)我國(guó)制造業(yè)具有重要意義。機(jī)頭拉伸液壓機(jī)及生產(chǎn)線主要由主機(jī)、拉伸缸、壓邊缸、送料裝置、定心裝置、頂出旋轉(zhuǎn)裝置、旋轉(zhuǎn)臂機(jī)構(gòu)、下料裝置、成品小車、鋼坯小車、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部件組成。為了保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和可維護(hù)性，在液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵位置設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn)。主機(jī)包括上橫梁、下橫梁、立柱、螺母、拉伸滑塊、壓邊滑塊、移動(dòng)工作臺(tái)等。

頭部拉伸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分由上油箱和下油箱組成。上油箱設(shè)置在上橫梁后部或上橫梁頂部，為設(shè)備的拉伸油缸和壓邊油缸提供動(dòng)力油。下油箱1位于地面以下，以提供動(dòng)力油，用于噴射旋轉(zhuǎn)裝置和提升夾緊缸部件。不銹鋼封頭的缺陷及原因分析凹坑缺陷及其原因分析凹坑是在頭部加工過程中形成的局部或整圓凹坑。下油箱2放置在進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，為進(jìn)給機(jī)構(gòu)中的油缸提供動(dòng)力油。

頭部拉伸過程

凸模固定在上?？鞊Q裝置上，連接筒固定在拉伸滑塊上，模環(huán)安裝在壓邊滑塊內(nèi)，根據(jù)工件的不同規(guī)格采用不同規(guī)格的模環(huán)，壓邊環(huán)固定在模環(huán)上，凹模固定在移動(dòng)工作臺(tái)上，頂出旋轉(zhuǎn)裝置固定在下橫梁內(nèi)。