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A1東風(fēng)大巴客車教練車
順利地通過連續(xù)障礙,需要精準(zhǔn)掌握行車軌跡,對于初學(xué)駕駛的人來說,難免緊張和不安。宇通技術(shù)員和眾多教練、學(xué)員多次深入溝通,實地研究電子路考系統(tǒng),力保大客教練車滿足標(biāo)準(zhǔn)化的考試需求和掌握全局的安全操控首創(chuàng)“七副系統(tǒng),既可讓學(xué)員近距離觀察教練員操作,又可讓教練員操作動態(tài),提高學(xué)習(xí)效率,保證人車安全。心安,方享掌控之悅。2)東風(fēng)超龍CLES電泳標(biāo)準(zhǔn),整車陰極電泳工藝,5層防護,防腐性能歷久彌新。這一刻,轉(zhuǎn)向中的它,自如、從容...
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教練車是駕校專y供教學(xué)使用的車輛。主要用于駕駛學(xué)員的駕培。與普通專用汽車不同的是,教練車有其特殊性要求。教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件,并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置。道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板以及火箭推速踏板屬于特種車類型。B1中巴客車教練車功能說明:B1中巴客車教練車是一款客車套用教練車,可以作為駕校通勤車用,也可以改裝為教練車用:采用東風(fēng)客車底盤、玉柴115馬力國四發(fā)動機,東風(fēng)五檔變速箱,整車長度5。
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B1中巴客車教練車
教練車省油的方法:
車身的越重,增加的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量減少車身上不必要的重物,例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應(yīng)該拆掉。這些不但增加車身的重量,而且改變了汽車周邊的氣流,增加了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不理想的路況而言,時走時停的駕駛中尤為明顯,能有效降低油耗。B1中巴客車教練車教練車?yán)斜pB(yǎng)之出車前的檢查項目:1、檢查半掛教練車轉(zhuǎn)向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標(biāo)準(zhǔn),必要時進行調(diào)整。