金屬切削基本知識

車削運(yùn)動：在切削過程中，為了切除多余的金屬，必需使工件和刀具作相對的切削運(yùn)動，在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運(yùn)動稱為車削運(yùn)動，可分為主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動。

主運(yùn)動：直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行?，從而形成工件新表面的運(yùn)動，稱主運(yùn)動。切削時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動是主運(yùn)動。通常，主運(yùn)動的速度較高，消耗的切削功率較大。

加工的零件加工方法你知道嗎？

劃線找正法此法是在機(jī)床上用劃針按毛坯或半成品上所劃的線來找正工件，使其獲得正確位置的一種方法。顯而易見，此法要多一道劃線工序。劃出的線本身有一定寬度，在劃線時又有劃線誤差，校正工件位置時還有觀察誤差，因此該法多用于生產(chǎn)批量較小，毛坯精度較低，以及大型工件等不宜使用夾具的粗加工中。如二沖程產(chǎn)品銷釘孔位置的確定就是使 用分度頭的劃線法找正。

機(jī)械加工零件裝配的技術(shù)要求

 1、裝配液壓系統(tǒng)時允許使用密封填料或密封膠，但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。

      2、進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件)，均必須具有檢驗(yàn)部門的合格證方能進(jìn)行裝配。

      3、零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

      4、裝配前應(yīng)對零、部件的主要配合尺寸，特別是過盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。

      5、裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

機(jī)械加工零件裝配的技術(shù)要求

圓錐銷裝配時應(yīng)與孔應(yīng)進(jìn)行涂色檢查，其接觸率不應(yīng)小于配合長度的60%，并應(yīng)均勻分布。

花鍵裝配同時接觸的齒面數(shù)不少于2/3，接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。

滑動配合的平鍵(或花鍵)裝配后，相配件移動自如，不得有松緊不均現(xiàn)象。

裝配前所有的管子應(yīng)去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內(nèi)壁附著的雜物和浮銹。

裝配前，所有鋼管(包括預(yù)制成型管路)都要進(jìn)行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。

裝配時對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定部位要擰緊，防止松動。