碳纖維異形件黑色碳纖維板

主營產(chǎn)品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無人機(jī)機(jī)架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

產(chǎn)品規(guī)格：3K平紋/斜紋啞光/亮光

產(chǎn)品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

產(chǎn)品厚度：0.2MM--10.0MM

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碳纖維改變了以往用在航空航天的高冷的形象，已經(jīng)漸漸的走入尋常百姓家。近幾年碳纖維比較熱門，特別是碳纖維跑車、軌道列車等都喜歡使用碳纖維車身。

碳纖維材料功能如此強(qiáng)大，那么高強(qiáng)度的碳纖維汽車發(fā)生碰撞結(jié)果會怎么樣？

就在昨天,Polestar1在沃爾瑪成功進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，向大家揭秘碳纖維車身在強(qiáng)沖擊力下的發(fā)生碰撞時，抵抗能力有多強(qiáng)？

碳纖維是超級材料，比鋼鐵強(qiáng)五倍，重量是其的一小部分，用于網(wǎng)球拍，高爾夫球桿，自行車，風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，飛機(jī)，一級方程式比賽的車等。只有一個問題：碳纖維是由石油和其他昂貴的成分制成，使z終產(chǎn)品非常昂貴。這就是碳纖維出現(xiàn)在比賽的車上的原因，但很少將其用于小型貨車。

碳纖維昂貴的成本可能會因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展而改變?？茖W(xué)家們表示，可能很快就可以用植物來代替石油來制造碳纖維，從而降低成本，使得該材料可以更廣泛地用于汽車，飛機(jī)和其他車輛。

碳纖維的材料優(yōu)勢

碳纖維是一種偉大的材料，有兩個原因。首先，我們知道的重量比幾乎任何其他材料都要輕一些。第二，與金屬不同，碳纖維的剛度可以被精細(xì)地操縱; 其剛度特性僅適用于纖維本身的單向或長軸，因此可根據(jù)碳纖維復(fù)合材料如何取向或放置在模具中來調(diào)整剛度。這就是所謂的各向異性。相比之下，金屬是各向同性的，沿材料的任何軸呈現(xiàn)相同的強(qiáng)度和剛度特性。

在對碳纖維板材進(jìn)行鉆孔時，轉(zhuǎn)速越快效果越好。鉆頭的選擇上，PCD8面刃鉆頭獨(dú)特的鉆尖設(shè)計(jì)較適合碳纖維板材，能更好地穿透碳纖維板材，降低分層的風(fēng)險性。

對較厚的碳纖維板材進(jìn)行切割時，建議采用左、右螺旋刃設(shè)計(jì)的雙刃壓迫式銑刀，這種鋒利的切削刃同時具有上切和下切的螺旋梢，切削時平衡刀具上下軸向力，確保將切削力合力指向材料的內(nèi)側(cè)，以獲得穩(wěn)定的切削條件，可抑制材料分層現(xiàn)象的產(chǎn)生。“菠蘿刃”鏤銑刀的上切、下切菱型刃設(shè)計(jì)也能有效切斷碳纖維板材，其較深的排屑槽在切削加工過程中能夠通過切屑的排出帶走大量的切削熱，避免損傷碳纖維板材的性能。