汽車大燈增光器采用科學(xué)升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的很好的工作電壓，啟動時為燈泡燈絲預(yù)熱保護（3~6秒），啟動后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光，并且不隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變原車大燈的配光，不增加原車線路負荷，安全實用，安裝方法超簡單。投射式前照燈具有兩個焦點，di一個焦點為燈泡，第二個焦點在燈光中形成。奧翔1600豪華版大燈、奧翔1500-1大燈、奧翔1500豪華版大燈、大燈總成、前照大燈。

光線使人眼不易疲勞，同時大燈的壽命損失不到15﹪；另一方面，汽車大燈增光器內(nèi)置的汽車微處理器對大燈進行監(jiān)控管理，提供冷態(tài)啟動、短路、過壓、等保護，對大燈可謂是關(guān)懷備至，實際使用也沒有發(fā)現(xiàn)大燈意外失效的情況。配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進行折射，使車前的路面有良好而均勻的照明。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行系統(tǒng)的維護就并 非那么簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關(guān)重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系 到行車的安全性。

線路中燈光繼電器或組合開關(guān)等的觸點產(chǎn)生燒蝕或粘結(jié)，使電路不能斷開或接通。前照燈線路中的熔絲熔斷，使車前一片黑暗。

當(dāng)使用的電器較多、發(fā)電機過載持續(xù)時間過長時，發(fā)電機的二極管和線圈可能燒壞，以致發(fā)電機不能發(fā)電。管內(nèi)充有氙及微量金屬(或金屬鹵化物)，當(dāng)在電極上有足夠的引弧電壓時(5000～12000V)，氣體開始電離而導(dǎo)電。每條前照燈線路上的電流都增加了1倍，使前照燈線路嚴(yán)重過載，從而可能引發(fā)以下各種故障。作為再普通不過的一種“家用電器”，手電筒可以說是每個跑長途司機的必備品，有了它，可以讓我們在夜間，隨時都能夠方便的對車輛和貨物進行檢查、維護。