PVC護(hù)欄后支撐部分：必須有兩根直的后支撐杠。一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角處，另一端向后下方傾斜，固定在一個(gè)受力點(diǎn)的位置。后支撐杠與主防滾護(hù)欄的垂直面夾角應(yīng)大于30度，并盡可能的靠近車廂內(nèi)壁。

　　PVC護(hù)欄斜支撐部分：斜支撐杠對(duì)防滾架有加強(qiáng)的作用。其一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角與一根后支撐杠的連接點(diǎn)上，另一端與第二根后支撐杠的下安裝點(diǎn)連接，或與主防滾護(hù)欄在車內(nèi)另一側(cè)的安裝點(diǎn)連接。

　　固定鋼板：分為護(hù)欄（或支撐杠）底座和加固板

　　PVC護(hù)欄底座：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板焊接在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體連接端的端面上。

　　加固板：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板，使用在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體的固定點(diǎn)上。

PVC護(hù)欄用什么材料制造？要針對(duì)高速公路中影響交通安全的主要因素,采取必要的措施,完善交通安全設(shè)施,改善交通安全條件，消除事故隱患,確保行車安全。它與PVC塑鋼門窗采用的材料有些相似，但性能好得多。它是以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其主要材料組分從國外進(jìn)口，可保證護(hù)欄足夠的強(qiáng)度和耐候性。PVC是一種wu毒、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。PVC護(hù)欄會(huì)發(fā)黃嗎？產(chǎn)品不會(huì)泛黃，因?yàn)檎麄€(gè)型材斷面中都加入了大量進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑和紫外線吸收劑。