母線測試起始測試變速器控制模塊零件號自動變速箱維修（7）按下數(shù)字5奔馳W140S230轎車在進行自動變速器的維修后，應(yīng)進行變速器的學習程序。變速器學習程序是變速器控制模塊根據(jù)行駛條件自動進行補償?shù)倪^程，以求達到更舒適、更理想的換檔品質(zhì)。 具體的學習程序如下： 1、升檔過程：1擋→2擋4次；2擋→3擋4次；3擋→4擋3次；4擋→5擋3次。 2、滑行降擋：5擋→4擋3次；4擋→3擋3次。在執(zhí)行學習程序時，必須注意不要超過規(guī)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩值（見下表），若超過額定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，變速器將無法執(zhí)行學習程序，必須再重復(fù)操作一次。完成上述學習程序后，發(fā)動機必須運轉(zhuǎn)10min以上。項目 擋位變換 次數(shù) 轉(zhuǎn)矩值N*m M104或M119.981發(fā)動機 M119.980/982或M120發(fā)動機 升檔 1擋→2擋 4 13-40 17-50 2擋→3擋 4 25-50 29-60 3擋→4擋 3 22-70 29-80 4擋→5擋 3 0-110 0-140

時至今日，小型SUV市場日益火爆，消費者在關(guān)注SUV外觀、動力的同時，變速箱性能的優(yōu)劣也必將成為考量一輛小型SUV是否優(yōu)1秀的標尺，變速箱的科技含量作為這一標尺的重要刻度，有著舉足輕重的作用。我們也很高興的看到，面對這一舞臺，自主品牌已摩拳擦掌，開始主動出擊。隨著汽車市場的發(fā)展及技術(shù)進步，作為汽車三大核心部件之一的變速箱開始受到越來越多消費者的重視。畢竟，變速箱可以不僅直接影響車輛的油耗、平順性等駕駛質(zhì)感，更直接反映出車輛本身的成本和價值高低。

自動變速器打滑

汽車起步時踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快升高；汽車平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高。

故障排除：

自動變速器油面過低；自動變速器油面過高，運轉(zhuǎn)中被行星齒輪機構(gòu)劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；油泵磨損過甚或主油路泄露，造成油路油壓過低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。