鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由四大部分組成：動(dòng)力單元、控制單元、執(zhí)行單元、反饋單元。動(dòng)力單元主要由傳動(dòng)站、張緊站組成，控制單元主要由可編程序控制器（PLC）、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成，執(zhí)行單元主要由停止器、推車機(jī)、升降機(jī)、舉升臺(tái)等部件組成，反饋單元主要由各種感應(yīng)開關(guān)、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應(yīng)元件。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的原理：按照控制中心可編程序控制器（PLC）原先設(shè)定程序，三相異步電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過斜齒輪等減速器帶動(dòng)鏈條運(yùn)行，鏈條拖動(dòng)小車運(yùn)輸?shù)较乱坏拦ば虿⒊掷m(xù)運(yùn)行，通過停止器實(shí)現(xiàn)小車積車和放行、存儲(chǔ)、排空，通過推車機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車在兩輸送鏈間轉(zhuǎn)掛，通過各種傳感器或感應(yīng)開關(guān)來確定各小車、鏈條、停止器等所有單元的參數(shù)和狀態(tài)，并反饋至控制中心可編程序控制器（PLC），根據(jù)原先設(shè)定程序繼續(xù)下一步動(dòng)作。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是利用鏈條牽引、承載，或由鏈條上安裝的板條、金屬網(wǎng)帶、輥道等承載物料的輸送機(jī)。

 

輸送機(jī)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變頻

寧津潤通鏈條廠是多年生產(chǎn)輸送機(jī)的廠家，產(chǎn)品遍及全國各地?，F(xiàn)在的輸送機(jī)已逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，要求輸送要能自動(dòng)而省力。所以就研制出了可變速驅(qū)動(dòng)化了的輸送機(jī)。按可變速化的方式來說, 有機(jī)械式的無段式變速及各種電氣式的變速網(wǎng)帶輸送機(jī), 但選用具有控制性, 維護(hù)保養(yǎng)性及經(jīng)濟(jì)性俱佳的變頻器驅(qū)動(dòng)網(wǎng)帶輸送機(jī), 與日俱增。為了滿足不同傳輸速度的需求可以幫助更換驅(qū)動(dòng)鏈輪傳動(dòng)比，改變速度槽板。下面講一下輸送機(jī)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。

輸送機(jī)械按運(yùn)作方式可以分為：1：帶式輸送機(jī) 2：螺旋輸送機(jī) 3：斗式提升機(jī)，根據(jù)鏈條上安裝的承載面的不同，可分:鏈條式/鏈板式/鏈網(wǎng)式/板條式/鏈斗式/托盤式/臺(tái)車式，此外，也常與其他輸送機(jī)、升降裝置等組成各種功能的生產(chǎn)線。具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成；根據(jù)輸送物件的方法，可分為通用和輕型的牽引式懸掛輸送、通用積放式和輕型積放式的推式懸掛輸送。張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟?，以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等

每節(jié)鏈條輸送機(jī)之間再加上一較高的承載滾子附件來承載貨物。另外承載貨物的滾子與承載托板間，在輸送堆積時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)滾動(dòng)兩種方式接觸，亦即當(dāng)一般輸送情況，貨物在承載板上，載重托板與承載滾子之間因荷重產(chǎn)生摩擦力的原因。具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。而隨著鏈條向前輸送，一旦承載托板堆滿后，則承載托板與承載滾子之間便成打滑現(xiàn)象，而使?jié)L子空轉(zhuǎn)，鏈條繼續(xù)向前移動(dòng)，如此便可達(dá)到區(qū)段儲(chǔ)積功能，而不需要停止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)