廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。純銅線束廠家服務熱線。



          汽車線束，通常被認為是一輛車的系統(tǒng)，其將車載電腦與車輛上的各項相關(guān)功能連接在了一起。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。隨著我國汽車工業(yè)持續(xù)增長，汽車線束產(chǎn)業(yè)也得到快速發(fā)展。純銅線束廠家服務熱線。汽車線束重量約占汽車重量的1~2%。據(jù)統(tǒng)計，一輛汽車的線束使用量已達2km，重量在20~30kg。汽車每行駛100km，25kg重的線束消耗能量約50W，相當于燃燒0.1kg的燃油。研究表明，若汽車整車重量降低10%，燃油消耗可降低8%;車重每減輕100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L，CO2排放量可減少約5g/km。因此，汽車線束的未來發(fā)展趨勢是更細、更輕、更薄。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。純銅線束廠家服務熱線。



      根據(jù)線束導線的工作環(huán)境溫度， 選用不同耐溫等級的電線。乘客艙的電線可選用耐溫等級為90℃的導線； 發(fā)動機艙線束可選擇耐溫等級為180℃的導線； 橫穿上述2個區(qū)域的導線應選用耐溫等級同時滿足2個區(qū)域溫度要求的導線， 可以通過溫度場獲得該區(qū)域的耐溫要求， 再從各導線耐溫等級確定選用的導線類型。 線束導線工作溫度分布見圖2。純銅線束廠家服務熱線。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。純銅線束廠家服務熱線。



      在汽車產(chǎn)品設計和制造過程中，要從多元化角度分析相關(guān)情況，尤其是防錯功能設計過程，設計人員開展的系列性連接器防錯設計就要從設計源頭出發(fā)，積極整合解決效率的同時，確保防錯位置管理的實效性。另外，技術(shù)人員要在汽車線束設計中優(yōu)化儀表開關(guān)設備、深淺層離合以及A柱下方對接效果的防錯效率。純銅線束廠家服務熱線。也就是說，只有對汽車線束設計中連接器進行防錯處理，才能避免缺陷傳遞到客戶處，也能減少廢品的生產(chǎn)率，從而有效提升產(chǎn)品的基本品質(zhì)，并且能一定程度上優(yōu)化汽車線束設計應用效果，維護汽車運行的穩(wěn)定性和安全性，促進汽車行業(yè)的進步。