有的中學(xué)物理教科書認(rèn)為，利用滑輪組運(yùn)輸或提升貨物，只能省力，但不能省功，中學(xué)物理教科書的上述結(jié)論對(duì)從事機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)工作的工程師影響極大，由于汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置和各種機(jī)械裝置在使用的過程中會(huì)頻繁地出現(xiàn)啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)，并在啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)過程中消耗大量的能量，完全需要在理論上說明怎樣設(shè)計(jì)或使用汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)，以使其處于佳節(jié)能狀態(tài)，但中學(xué)物理教科書的上述結(jié)論使得機(jī)械工程師在從事機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，以及在指導(dǎo)人們使用運(yùn)輸車輛和機(jī)械裝置時(shí)，往往忽略了滑輪組的段數(shù)或減速機(jī)的傳動(dòng)比在各種狀態(tài)下與節(jié)能的關(guān)系，造成現(xiàn)有的許多運(yùn)輸車輛和機(jī)械傳動(dòng)裝置在運(yùn)行過程中的能量消耗較高，輸送貨物數(shù)量較少。在實(shí)際工作中,經(jīng)常把一門定滑輪和一門動(dòng)滑輪所組成的滑輪組叫做“一一”滑輪組。

不銹鋼滑輪組是其中裝置上重要的設(shè)備之一，其對(duì)提升貨物起到至關(guān)重要的作用，滑輪組通過改變市里的方向從而減輕力量，其具體能夠過多少力量是由滑輪組具體的繩子多少而影響的，所以在具體的施工環(huán)境中一定要根據(jù)具體的施工要求選用相適當(dāng)?shù)幕喗M。使用滑輪組時(shí)，滑輪組用幾段繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。通常情況下在起重機(jī)和升降機(jī)上都要應(yīng)用滑輪，滑輪也是一種簡單機(jī)械。

之所以采用不銹鋼材質(zhì)制成滑輪組是因?yàn)椴讳P鋼材質(zhì)的優(yōu)良性能，其具體以體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

1.耐腐蝕性。這種腐蝕是均勻地頒布在整個(gè)金屬內(nèi)外表面上，使截面不斷減小，終使受力件破壞。

2.焊接性。是指金屬材料在采用一定的焊接工藝包括焊接方法、焊接材料、焊接規(guī)范及焊接結(jié)構(gòu)形式等條件下，獲得優(yōu)良焊接接頭的難易程度。

3.高溫抗*化性能

4.熱膨脹系數(shù)小

以上幾點(diǎn)就是不銹鋼滑輪組材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)，除此之外，不銹鋼滑輪組還具有使用方便快捷，運(yùn)行穩(wěn)定，安全系數(shù)高的優(yōu)勢，所以其得到了廣泛的應(yīng)用。

對(duì)于滑輪組想必我們都有一定的了解，滑輪組一般是由兩個(gè)或多定滑輪與動(dòng)滑輪經(jīng)繩子連接而成，目前滑輪組主要應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備上，其產(chǎn)品的涉及領(lǐng)域也十分廣泛，其中包括：建筑工程、高空作業(yè)、機(jī)械設(shè)備等行業(yè)。

滑輪組是一種簡單的機(jī)械，在公元前4世紀(jì)古希臘人就已經(jīng)可以使用復(fù)式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機(jī)械問題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個(gè)問題?；喗M是由一定數(shù)量的定滑輪和動(dòng)滑輪以及繞過它們的繩索組成?；喗M具有省力和改變力的方向的功能，是起重機(jī)械的重要組成部分?；喗M共同負(fù)擔(dān)構(gòu)建重量的繩索根數(shù)稱為工作線數(shù)。使用時(shí)滑輪的軸跟物體一起移動(dòng)的叫做動(dòng)滑輪．使用動(dòng)滑輪可以省力一半。通常，滑輪組的名稱以組成滑輪組定滑輪與動(dòng)滑輪的數(shù)目來表示。如由四個(gè)定滑輪和四個(gè)動(dòng)滑輪組成的滑輪組稱為四四滑輪組。