折彎?rùn)C(jī)床企業(yè)往往要按國(guó)標(biāo)、行標(biāo)和過去的好幾個(gè)部標(biāo)及某些企標(biāo)生產(chǎn)， 同時(shí)，折彎?rùn)C(jī)模具標(biāo)準(zhǔn)件市場(chǎng)也亂，沖壓通常是在常溫下對(duì)材料進(jìn)行冷變形加工，且主要采用板料來(lái)加工所需零件，所以也叫冷沖壓或板料沖壓，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)造成許多不良后果， 比方，多年來(lái)故障數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具產(chǎn)業(yè)虛弱成長(zhǎng)的劣質(zhì)便宜產(chǎn)品不好的合作”和“不公平的投資導(dǎo)向”這兩大問題，都和政府步履有直接的聯(lián)系。   為啥選購(gòu)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)有啥優(yōu)勢(shì)呢，現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好，資金也有了一定的余地，選購(gòu)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的企業(yè)越來(lái)越多。 主要是在于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)擁有智能化的控制系統(tǒng)，無(wú)論是效率還是精度上都有一定的優(yōu)勢(shì)。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是基于普通折彎?rùn)C(jī)加裝了折彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)，因而數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，也分為點(diǎn)動(dòng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，變頻數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，伺服數(shù)控也分為脈沖伺服數(shù)控與數(shù)字伺服數(shù)控。

折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1．高諧振          

為提高進(jìn)給系統(tǒng)的抗振性，應(yīng)使機(jī)械構(gòu)件具有高的固有頻率和合適的阻尼，一般要求機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率應(yīng)高于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)固有頻率的2～3倍。

2．低摩擦

進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)要求運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，卷板機(jī)快速響應(yīng)特性好，必須減小運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力和動(dòng)、靜摩擦系數(shù)之差，在進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中現(xiàn)普遍采用滾珠絲桿螺母副。

1．低慣量

進(jìn)給系統(tǒng)由于經(jīng)常需進(jìn)行起動(dòng)、停止、變速或反向，若機(jī)械傳動(dòng)裝置慣量大，會(huì)增大負(fù)載并使系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能變差。因此在滿足強(qiáng)度與剛度的前提下，應(yīng)盡可能減小運(yùn)動(dòng)部件的重量以及各傳動(dòng)元件的尺寸，以提高傳動(dòng)部件對(duì)指令的快速響應(yīng)能力。

2．無(wú)間隙

機(jī)械間隙是造成進(jìn)給系統(tǒng)反向死區(qū)的另一主要原因，因此對(duì)傳動(dòng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括：齒輪副、絲桿螺母副、聯(lián)軸器及其支承部件等等均應(yīng)采用消除間隙的結(jié)構(gòu)措施。

液壓折彎?rùn)C(jī)的液壓缸主要是將液壓能轉(zhuǎn)化機(jī)械能，然后做直線或者往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種液壓執(zhí)行原件。缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8&um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。